Su diseño increíblemente y un método de fabricación muy eficiente llevó al Volkswgaen Bettle a superar el récord del Ford Model T como automóvil más fabricado de la historia. Cierto es que el Toyota Corolla lo ostenta ahora… pero la relación del primer Corolla de 1966 con el actual no va más allá del nombre. Con 21.529.464 unidades entre 1938 y 2003, el Volkswagen Beetle se ha hecho más que merecedor del ser considerado el primer “coche del pueblo” europeo.

Los intentos de la firma de resucitar el mito por parte de la marca alemana han sido fallidos. Ni el New Bettle ni el Bettle 2012 (actualizado en 2017), conquistaron al público, ya que tenían un precio elevado y no eran tan prácticos como los compactos modernos. De hecho, este año ha dejado de fabricarse (quien sabe si para siempre), primero con carrocería sedán y meses después el Beetle Cabrio.

¿Llegarán algún día estos escarabajos modernos estar tan cotizados como los que te mostramos a continuación? Son los Volkswagen Beetle más caros de la historia. Si piensas invertir, has de saber que los modelos de antes de 1968 tienen el mayor interés en coleccionistas debido a su pureza de diseño. Se construyeron con materiales de calidad y conservaron el encanto de los primeros automóviles: chapas metálicas, paragolpes cromados, controles simples, respaldos bajos y sistemas eléctricos de seis voltios. Si ya tienes uno de la primera época con carrocería descapotable (la producción de este comenzó en 1948), por Karmann, entonces tienes casi un plan de pensiones en el garaje.

A partir de 1968, el Beetle fue rediseñado para adaptarse a los nuevos estándares de seguridad, que incluían respaldos altos, correas acolchadas y paragolpes de goma. Para el purista, el Beetle perdió gran parte de su encanto… Y los coleccionistas no pagan tanto como por estos del listado. Los precios los indicamos en euros o dólares, en función del país donde se celebró la subasta.

15. Volkswagen Beetle Type 1 1952. 58.250 €

Remi Dargegen. 2016. Cortesía de RM Sotheby’s

Esta unidad fue uno de los últimas producidas con la ventana trasera dividida. Los registros de la fábrica confirman que se completó el 4 de marzo de 1952 y fue enviado al agente sueco Volkswagen Scania Vabis, precursor del gigante actual.

El primer propietario, de las afueras de Estocolmo, lo mantuvo oculto desde 1963 hasta 2014 y apenas contaba con 77.000 km en su odómetro cuando fue adquirido por quien lo vendió en la subasta… sin restaurar, incluso con los esquís de madera de su primer dueño.

Subasta: RM Sothebys. Paris, febrero de 2017.

14. Volkswagen Beetle. 1951. 63.800 $

Esta unidad en perfecto estado, pintada en su color original y con la buscadísima luna trasera dividida. No faltaba el motor refrigerado por aire de cuatro cilindros bóxer y 1.131 cc de cilindrada, que entregaba 25 CV a 3.300 rpm mediante una transmisión manual de cuatro velocidades.

Subasta: Gooding & Co. Amelia Island, marzo de 2016

13. Volkswagen Beetle Cabriolet 1979. 65.000 $

Un auténtico chollo… sobre todo cuando descubres que apenas tenía 116 millas (no es una errata) en su cuentakilómetros y que es del último año de producción del Beetle alemán. Nos enamoró su extraña combinación de tres colores blancos y saber que formó parte de la colección de un Musseo Volkswagen.

Subasta: Mecum. Monterey, agosto de 2017.

9. Volkswagen Beetle 1952. 66.000 $

Patrick Ernzen 2015. Cortessía de RM Sotheby’s

Este raro escarabajo nunca fue exportado a Estados Unidos… y allí te los quitan de las manos, pues todos los adornos metálicos de la versión americana están rematados en color de la carrocería en esta versión. Tiene también unos protectores de los paragolpes muy curiosos, exclusivos de los modelos de este año… y la pequeña hondonada en el techo la tienen solamente los fabricados en octubre de ese año.

Si a todas esas curiosidades (y no las hemos contado todas) sumas el gris Júpiter de su carrocería, las llantas de acero de 16 pulgadas con tapacubos de fábrica o las placas de matrícula alemanas… te lo quitan de las manos por un dineral.

Subasta: RM-Sothebys. Arizona, enero de 2016.

9. Volkswagen Beetle Zwitter 1953. 66.000 $

Jamey Price 2012, cortesía de RM Auctions

El Volkswagen Beetle Type 1 se ofrecía en tres carrocerías: sedán, sedán con techo solar y el descapotable. Pero, durante cinco meses, desde el 1 de octubre de 1952 hasta el 10 de marzo de 1953, existió el Beetle Zwitter (abreviatura del alemán Zwitter Kafer, o escarabajo híbrido). Se fabricó con la antigua luna trasera dividida, con piezas exclusivas por fuera (como el borde cromado de la ventana) y dentro (un cuadro de instrumentos que adelantaba el que vendría después). También cambiaban las luces inetriores, el botón de arranque, faros, luces traseras y el filtro de aire.

Por todo ello es muy demandado. Si está delicadamente restaurado en el azul metalizado de fábrica, con un interior gris/beige y techo corredizo de lona, aún más. Lo descubieron en Europa del Este hace algunos años y fue devuelto a los Estados Unidos para una restauración integral.

Subasta: RM-Sothebys. Arizona, enero de 2013.

9. Volkswagen Beetle 1963. 66.000 $

Estaba calro que tenía que aparecer (no es el único de la lista). Nos referimos a Herbie, el coche propiedad de los Estudios Disney y quye luego pasó a formar parte de la colección Harrah . Eso sí, esperaban venderlo por una catidad entre 75.000 y 125.000 dólares… y este Beetle con techo desplegable no alcanzó ni la cantidad mínima esperada.

Subasta: Gooding & Co. Scottsdale, enero de 2012.

9. Volkswagen Beetle Cabriolet 1979. 66.000 $

Gooding & Co supero todas las expectativa (calculaban que, en el mejor de los casos, recaudarían 55.000 dólares) con este hermoso Beetle Cabrio en excelente estado. ¿El truco? Esta obra maestra de Ferdinand Porsche apenas habia tenido dos dueños y solamente había recorrido 700 millas. Además, era del último año de producción estadounidense del Volkswagen Type 1.

Subasta: Gooding & Co. Scottsdale, enero de 2015.

8. Volkswagen Beetle Deluxe Cabriolet. 1954. 66.125 $

Darin Schnabel 2012, cortesía de RM Sotheby´s

Vendido cuando se liquidó la colección Bruce Weiner de microcoches , se trata de una unidad de una serie muy limitada, el Type 1200 Deluxe Convertible, pues solamente salieron 4.740 de fábrica. Todos los detalles eran originales y fue restaurado en 1974 con suma delicadeza.

Subasta: RM-Sothebys. Madison, Georgia, febrero de 2013.

7. Volkswagen Beetle 1958. 71.500 $

Que un “coche del pueblo” se pasee orgulloso por Pebble Beach, lugar de concentracción anual de los modelos más exclusivos es digno de elogio. Con su techo de lona, tenía bastantes extras de esos que los coleccionistas valoran, además de ser restaurado por uno reputado experto en clásicos alemanes.

Subasta: Gooding & Co. Pebble Beach, agosto de 2016.

6. Volkswagen Beetle 1963. 72.000 $

No lograron los 95.000 dólares (la cotización máxima), pero sí superaron el mínimo de 70.00 dólares por este Herbie de NASCAR del que solamente fabricaron tres unidades (y este era el número 1). Estaba emn las condicciones originales de la película, con una preparación deportiva que incluía un motor de 2.332 cc, jaula de seguridad, frenos de disco…

Subasta: Mecum. Indianapolis, mayo de 2016.

5. Volkswagen Beetle Cabriolet by Karmann 1956. 72.800 $

Rasy Ran 2017, cortesía de RM Sotheby’s

En 2014 se lanzó en España el Volkswagen Beetle Cabrio Karmann, un homenaje a esta unidad. Además de su escasez, el precio de esta unidad se explica por su cuidada restauración (el color es el original) y que en ella se incluyeron bastantes accesorios y equipamiento opcional originales de Volkswagen, muy difíciles de encontrar.

Subasta: RM-Sothebys. Amelia Island, marzo de 2018.

4. Volkswagen Beetle Cabriolet by Karmann 1955. 82.500 $

Cortesía de RM Sotheby´s

En 1955 salieron de Wolfsburgo nada menos que 279.988 escarabajos. Y esta es una de las unidades que mejor reproduce cómo eran al dirigirse hacia los concesionarios. Todo está inmaculado. Desde su carrocería plateada, los guardabarros y faldones originales, interior en cuero azul claro… y el reloj Panel Deluxe, en medio del salpicadero, una opción de fábrica de la que apenas quedan unidades.

Subasta: RM-Sothebys. Amelia Island, marzo de 2015.

3. Volkswagen Beetle 1963. 86.250 $

Tercer escalón del podio para este coche de especialistas usado en Herbie va a Montecarlo, un Beetle de 1963 con una preparación única, ya que es uno de los que hacían que viésemos que el coche se movía sin conductor. La magia del cine lo conseguía gracias a un elaborado sistema mecánico que permitía a un piloto controlar la dirección y los pedales desde el asiento trasero. Si has pensado lo mismo que nosotros… no, no puede conducirse legalemnte por la cale.

Subasta: Bonhams. New York, noviembre de 2015.

2. Volkswagen Beetle 1960. 121.000 $

¿Por qué pagar 121.000 dólares cuando la casa de subastas estimaba obtener por é entre 35.000 y 55.000? Pues porque esta unidad en concreto pertenecía al cómico Jerry Seinfeld. Ser propiedad de un famoso multiplica exponencialmente su valro, como ves.

Subasta: Gooding & Co. Amelia Island, marzo de 2016.

1. Volkswagen Beetle 1963. 128.700 $

Solamente tres veces un Beetle ha superado la barrera psicológica de los 1000.000 dólares. Y esta unidad lo hizo dos de ellas. En 2015, en Palm Beach, alcanzó los 126.00 $. Tres años después, en el mimso escenario, alcanzó las friolera de 128.700 dólares. ¿Por qué? Es el protagonista de Herbie va a Montecarlo y Herbie torero (tercera y cuarta películas de la saga).

Subasta: Barrett-Jackson. Palm Beach, abril de 2018.

BONUS

Volkswagen Schwimmwagen 1944. 149.500 € (230.720 $)

El Porsche Type 60 fue uno de los prototipos previos al Beetle. Cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial, se vio que era un punto de partida ideal, con su sólido chasis y motor refrigerado por aire, para crear un vehículo militar ligero, el Type 82, que dió servicio en todos los frentes. Una variante fue este el Schwimmwagen, un vehículo anfibio, con casco hermético y sin puertas, diseñado por Erwin Komenda, colega de Porsche. Tenía tracción a las cuatro ruedas y la fuerza del motor podía dirigirse a una hélice retráctil. Muy pocos cobrevivieron a la guerra, de ahí su precio.

Subasta: Bonhams. Monaco, mayo 2008

Volkswagen Hebmüller Type 14A Cabriolet 1949. No vendido

La compañia carrocera Karosseriewerke Joseph Hebmüller Söhne fabricó apenas 696 unidades de este Hebmüller Cabriolet entre junio de 1949 a febrero de 1953. Hoy, apenas quedan 100 unidades en el mundo y por esta ofrecieron 250.000 dóalres en 2016… pero no cambió de manos pues pedían al menos 300.000 dólares.

Subasta: Mecum. Monterey, agosto de 2016.

KDF Type 60 Beetle. 1943. No vendido

Diseñado por Porsche, el KdF-Wagen fue el primer ejemplo del VW Beetle, producido en pequeñas cantidades (apenas 840), entre 1937 y 1944 para ser suministrado a funcionarios menores en el Partido Nacional Socialista de los Trabajadores Alemanes. Este Type 60 en particular fue entregado a la Cruz Roja Alemana en 1943, vendido en Polonia a principios de la década de 2000 y finalmente recogido por el propietario actual. En 2016 pedía por él una cantidad entre 275.000 y 350.000 dólares.

Subasta: Finest Automobile Auctions. Hershey, junio de 2016

Fuente: New Atlas

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