Artboard
Inicio>Marcas>Tata>Indigo 2007

TATA Indigo 2007

Redacción 03/09/2009

De todos los turismos con carrocería familiar que hay en el mercado español, el TATA Indigo es el más económico del mercado. Hay dos versiones, una diésel y otra de gasolina y ambas encabezan el listado de los más baratos en cuanto a su segmento.

La carrocería de este TATA es de cinco puertas y tiene una longitud de 4.130 mm. De ancho mide 1.690 mm y de alto 1.575 mm. Cierto es que la gama de turismos con carrocería familiar que midan menos de 4.300 mm es muy reducida. La carrocería está bien aprovechada y los sitios de las plazas traseras gozan de mucho sitio para dos ocupantes.

El maletero tiene una capacidad de 410 litros y se carga cómodamente. Hay una bandeja enrrollable para que no se vea el equipaje. También hay un cajón en la pared izquierda y un hueco con red en la derecha. En el suelo hay cuatro argollas para poder sujetar la red. La fila de asientos trasera puede ser abatida para ganar espacio.

El Indigo es el que tiene peores cualidades dinámicas comparado al resto, ahí radica la gran diferencia de precio. También se nota en la calidad de los materiales que TATA ha usado en el interior y en los acabados y ajustes. Sin embargo, si vamos a hacer un uso para el día a día y no buscamos un coche con lujos, el Indigo es suficiente.

Tata Indigo 2007. Motores

El Indigo de gasolina tiene una mecánica con una cilindrada de 1.4 MPFi de 85 CV y el diésel es 1.4 Dicor de 71 CV. El primero sale por 9.686 € y es 2.004 € más económico que el siguiente familiar de gasolina de la lista, el Skoda Fabia Combi. La versión de gasolina cuesta 9.917 € mientras que su primer competidor, el Renault Clio Grand Tour, tiene un precio de 12.700 €.

El Indigo de gasolina tiene un consumo mixto de 7,0 l/100 km y puede alcanzar una velocidad de 160 km/h. La mecánica diésel gasta de media 5,2 l/100 km y puede llegar a 155 km/h.

Tata Indigo 2007. Equipamiento

Para este turismo familiar sólo hay un nivel de equipamiento, el LX. Algunos de los elementos de serie que lleva el Indigo son distribución electrónica de frenado (EBD), faros antiniebla, indicador de temperatura del líquido refrigerante, luneta térmica, aire acondicionado, apertura remota del depósito de combustible, molduras laterales en color de la carrocería con inserción cromada, spoiler trasero y rueda de repuesto del mismo tamaño que las otras cuatro. El único elemento opcional que se puede poner es la pintura metalizada.

Fuente: TATA
Galería de fotos:

Ver galeria (13 fotos)

Cronología