El Audi TT impactó en su llegada por imagen y prestaciones. Su historia es la de cómo el diseño puede cumplir una función y hacerlo bien.

Audi quiere despedir a lo grande su coupé 2+2 con el TT RS Coupé Iconic Edition, limitado a 100 ejemplares para toda Europa.

Tras poner a prueba al último Audi TT, explicamos los motivos por los que pasará a la historia y le echaremos de menos cuando desaparezca.

Ponemos a prueba al Audi TT 45 TFSI Tourist Trophy, la última edición del modelo coupé que sigue enamorando por sencillez y comportamiento.

Audi apuesta por nuevos colores mate para los modelos más deportivos de las gamas del TT y del Q3, ambos fabricados en Györ (Hungría).

El Audi TT Tourist Trophy destaca por un diseño más deportivo y un amplio equipamiento de serie que da pie al último modelo del coupé.

El Audi TT RS Heritage Edition es una edición especial que sirve para despedir al modelo de cinco cilindros del mercado estadounidense.

El nuevo Audi TT S competition plus, tanto en su carrocería Coupé como Roadster, añade un extra de lujo y deportividad a la gama del coupé alemán.

El Audi TT RS 40 years of quattro es una edición especial limitada a 40 unidades cargadas de detalles para conmemorar la tracción total.

El Audi TT S Line Competition Plus es una nueva línea de equipamiento para potenciar el carácter del modelo desde 57.630 euros.