Adiós al sueño de Dreame de hacer un superdeportivo: el fabricante de aspiradoras abandona el proyecto

Desde que el coche eléctrico ha llegado a nuestras vidas, hemos visto como cada vez más empresas intentaban entrar a la industria y tener su propio vehículo. Todos recordamos casos como el de Apple o el de Dyson, pero también no son los únicos proyectos que no han llegado a buen puerto. Hubo un fabricante de aspiradoras que quiso hacer un superdeportivo que dejase atrás a todos por sus prestaciones. Sin embargo, un año después Dreame abandona su andadura en el mundo de las cuatro ruedas sin haberlo hecho realidad.

Fue en agosto de 2025 cuando esta empresa china especializada en robots aspiradores presentó sus primeros renders digitales, que ya levantaron asperezas. Empezaron con un coupé de cuatro puertas claramente inspirado en las líneas del Bugatti Chiron y poco después mostraron un SUV que hacía lo propio con el Rolls-Royce Cullinan. A principios de 2026 cambiaron el rumbo con un prototipo llamado Nebula Next 01, con un diseño completamente diferente e incluso una versión que rompía con lo establecido.

El Next 01 Jet Edition era un vehículo propulsado por un cohete que prometía hacer el 0 a 100 km/h en 0,9 segundos. También hablaban de una autonomía de alrededor de 550 kilómetros gracias a unas baterías de estado sólido con una densidad energética de 450 Wh/kg, algo verdaderamente insólito. Sin embargo, este nivel de ambición sonaba más a ciencia ficción que otra cosa y el tiempo les puso en su lugar. Como muchos pensaron en su momento, era demasiado bueno para ser verdad. Incluso algunos antiguos trabajadores lo han llegado a decir.

Recientemente se ha desvelado que ese prototipo era una maqueta no funcional. Tenía que ser movida a distancia y el chasis no era adecuado. Fue un encargo a otra empresa que después fue maquillado para sorprender en el CES, donde fue presentado. La premisa era captar la atención del gran público y también de inversores que estuvieran dispuestos a apostar por Dreame. La gestión interna tampoco estuvo a la altura, pues parece que pecaron de un optimismo desmedido con la creación de este proyecto automotriz.

Tirando de las cuentas de la empresa matriz, contrataron a casi un millar de trabajadores ofreciendo sueldos altos para robar talento de otros fabricantes. También exigían conseguir nueva financiación antes de asignarles ningún presupuesto de desarrollo. Tanto es así que las autoridades chinas comenzaron a investigar el uso irregular de estas subvenciones de inversión, precipitando la caída de esta división de Dreame. Parece que lo siguiente será liquidar sus operaciones, afrontar las deudas con proveedores y disolver por completo la filial automotriz para centrarse en el negocio principal.

Fuente: CarNews China