Estos fueron los 10 coches más vendidos en Europa en 2020, un año marcado por la pandemia y la caida generalizada de las matriculaciones

Aunque a los coches eléctricos les falta aún para sustituir a los de combustión interna, en Noruega ya venden más que estos últimos.

El Brexit ha afectado a muchos niveles, también va a conducionar a los conductores españoles en Reino Unido y a los británicos en España.

Se habla de que el Volkswagen Passat desaparecerá de Europa en formato berlina. A partir de 2023 solo se mantendrá la carrocería familiar.

Por primera vez en la historia registrada de la industria automotriz de Europa, las matriculaciones de coches eléctricos ha superado a los diésel.

Las normas de seguridad de la Unión Europea actualizadas han obligado a Rolls-Royce a retirar su adorno “Espíritu del Éxtasis” iluminado.

Se desvela la primera lista preliminar con los 38 candidatos a convertise en el Coche del Año en Europa 2021.

Después de su decisión de no lanzar nuevos productos en Europa, ahora parece que Mitsubishi dejará de traer sus SUV a partir de septiembre.

Mitsubishi podría abandonar Europa próximamente a juzgar por su intención de no seguir renovando los modelos que vende en este continente.

Los 15,5 millones de coches vendidos en Europa en 2019 contaminaban más que los vendidos en 2018. Hace falta más electrificación para cumplir.