Toyota se ha hecho su Nürburgring particular en Japón: las claves de este circuito de pruebas

El Centro Técnico de Toyota en Shimoyama son unas instalaciones pioneras y realmente completas, como tener Nürburgring allí en Japón.

También tienen pista de tierra y mucho más

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Apasionado de las cuatro ruedas desde pequeño. Tras estudiar Periodismo tuve muy claro hacia donde enfocar mi carrera. Afortunado de trabajar en lo que más me gusta. En estado de aprendizaje constante.

Mario Nogales

El Volkswagen Golf GTI 50 Aniversario recupera su corona como el tracción delantera más rápido en Nürburgring

El Volkswagen Golf GTI 50 Aniversario consigue un tiempo de 7 minutos y 44,523 segundos en Nürburgring, el mejor entre los tracción delantera

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BMW colabora con una aerolínea para tener una zona VIP inspirada en el interior de sus coches

"The Bow" es el concepto de cabina VIP diseñado por BMW y Lufthansa, ideal para viajes de grupo con el máximo nivel de confort y lujo.

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BMW podría tener la clave para mantener motores de combustión de corte deportivo sin necesidad de electrificación

Para evitar pesados sistemas híbridos enchufables, BMW trae la tecnología M Ignite, que permite que sobreviva el seis cilindros de M2, M3 y M4

Así se evita el sobrepeso de otros modelos como el M5

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¿Cómo consigue el SEAT Arona la fórmula del éxito sin seguir modas pasajeras?

El SEAT Arona apenas ha cambiado en los últimos años y no tiene versiones electrificadas (todavía), pero aún así sigue siendo un superventas.

SEAT Arona | Vídeo | Opinión | Comportamiento

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Tirando de nostalgia (y de precio) para embaucar al cliente nacional: las claves del Ebro s400

Tras poner a prueba y grabar en vídeo al Ebro s400, queda claro que tira del legado de la marca y de relación calidad-precio-equipamiento.

Queda claro que es más chino que español, pero cumple en muchos apartados

Ebro s400 | Vídeo | Opinión | Review | Claves

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¿Es el Honda Prelude una traición a su nombre o una forma lógica de traerlo de vuelta?

Tras poner a prueba y graba en vídeo el Honda Prelude, nos planteamos si hace gala a su nombre y si está a la altura de las necesidades.

Aunque su mecánica no emociona, el comportamiento es intachable

Honda Prelude e:HEV 184 CV | Vídeo | Opinión | Review

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Renault 4 E‑TECH: el eléctrico con encanto que lo hace casi todo bien, pero el precio lo pone difícil (con vídeo)

El Renault 4 E‑TECH es un coche que convence en casi todo si lo analizas paso a paso. No es para viajar y tampoco para todos los bolsillos.

Renault 4 E‑TECH: lo hace casi todo bien, pero su precio es duro de digerir

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Luis Ramos Penabad

Os traemos un curioso vídeo en el que se comparan diversos modelos firmados por BMW Motorsport, ¿sabrías diferenciarlos por su sonido?