Utilizar un vehículo comercial como turismo es algo cada vez más habitual, de ahí que las firmas automovilísticas apuesten por crear versiones de sus herramientas de trabajo con un enfoque más lúdico. Ese es el caso del Volkswagen Caddy Outdoor, una variante de aspecto campero del Caddy 2015 que ya está disponible para situarse en lo más alto de la gama de esta furgoneta, tanto por equipamiento… como por precio.
No es la primera vez que el Caddy cuenta con una versión más orientada a disfrutar de un vehículo con excelente capacidad de carga al aire libre. Ya existió la Cross Caddy 2013 y en el pasado Salón de Frankfurt conocimos la Caddy Alltrack. Ahora el Volkswagen Caddy Outdoor añade a la variante básica llantas de aleación de 17 pulgadas de diseño Canyon, barras de techo, los cristales sobretintado, adhesivos decorativos en negro en los laterales con el lema «Outdoor», retrovisores pintados en color negro y otros pequeños detalles.
En el interior se apuesta por un gran equipamiento. Parte del acabado Trendline, que cuenta con elementos propios d elos turismos, como elevalunas y espejos eléctricos, cierre centralizado con mando, ordenador de viaje, asiento del conductor regulable en altura, faros antiniebla, detector de fatiga… No falta el climatizador automático, sistema de navegación Discover Media con pantalla táctil de 6,5 pulgadas, sensor de lluvia, encendido automático de luces, espejo interior fotosensible, sistema de amplificación electrónica de la voz o el práctico asiento del acompañante abatible.
La marca también pone a disposición de los clientes un completo equipamiento opcional con sistemas de asistencia como el Park Assist, el Light Assist, el Front Assist, el Park Pilot (asistente de estacionamiento), y App-Connect, que conecta el vehículo con el smartphone.
La gama de motores, todos ellos diésel 2.0 TDI, cuenta con tres niveles de potencia: 102, 122 y 150 CV. Todos ellos cumplen la normativa de emisiones Euro 6 y en función de la versión podrán combinarse con la caja de cambios manual de cinco o seis velocidades, o el cambio automático de doble embrague DSG, así como contar con el sistema de tracción delantera o total a las cuatro ruedas denominada 4Motion.
Su gran hándicap es su coste de adquisición, muy elevado. El precio del Volkswagen Caddy Outdoor, sin descuentos de ningún tipo y matriculado como turismo, parte de los 27.000 euros, como puedes ver, si bien la marca informa que el motor más básico, con descuentos aplicados y financiando con la marca puede salir por 20.300
| Motor | Cambio | PVP |
| 2.0 TDI 102 CV | Manual | 27.031 € |
| 2.0 TDI 102 CV | DSG | 30.356 € |
| 2.0 TDI 122 CV 4 Motion | Manual | 32.317 € |
| 2.0 TDI 150 CV | Manual | 31.600 € |
| 2.0 TDI 150 CV | DSG | 33.877 € |
Fuente: Volkswagen Vehículos Comerciales
Galería de fotos:
1/3Fotos