BMW i7 2023

Han tenido que pasar más de cuatro décadas y seis generaciones del BMW Serie 7 para que llegue una versión totalmente eléctrica. Los tiempos cambian y la berlina de representación alemana también se adapta para dar una solución interesante a los clientes que demanden electrificación. El BMW i7 2023 se une a la alineación de eléctricos de nueva generación con una tecnología de vanguardia y varias versiones disponibles.

El i7 se trata de una berlina de grandes dimensiones que llega a una longitud de 5.391 mm, a una anchura de 1.950 mm y a una altura de 1.544 mm. La distancia entre ejes es de 3.215 mm y es la única opción disponible, se ha simplificado una gama que antes tenía una variante convencional y otra de batalla extendida. Algo llamativo en este modelo es que comparte diseño con las versiones de combustión del Serie 7.

Eso se traduce en una imagen cargada de personalidad, sobre todo en el frontal. Está protagonizado por la parrilla de doble riñón en disposición vertical y con las aberturas integradas en el mismo marco cromado. Ha ganado en tamaño, todo lo contrario que los faros LED adaptativos que vienen de serie. Son más estrechos que nunca y van divididos en dos partes, con un módulo separado para las luces diurnas, las de posición y los intermitentes. Opcionalmente puede montar el BMW Iconic Glow con cristales de Swarovski retroiluminados.

Otros detalles de diseño en este BMW i7 son las llantas aerodinámicas de esta versión, que favorecen para conseguir un coeficiente de 0.24 Cx. También llama la atención una zaga muy fluida. En este caso, se aprecian unos pilotos traseros afilados con un detalle cromado con los que gana horizontalidad. La zona inferior del paragolpes cuenta con acentos en azul para dejar claro que se trata de un vehículo eléctrico.

BMW i7 2023. Motores

Del BMW i7 hay dos versiones, ambas con el mismo esquema en el sistema de propulsión eléctrico. Está formado por dos motores, situados uno en cada eje para conseguir la tracción total. En el i7 xDrive60 «de acceso» hay un motor delantero de 190 kW y uno trasero de 230 kW, consiguiendo una potencia de 544 y 745 Nm de par cuando se combinan ambos. Este ejemplar acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y su velocidad máxima está limitada a 240 km/h.

La batería de iones de litio colocada bajo el piso tiene una capacidad de 101,7 kWh y gracias a ella se consigue una autonomía de entre 590 y 625 kilómetros. En corriente alterna se puede cargar a 11 kW como máximo y en corriente continua acepta cargas rápidas de 195 kW. Más adelante se sumará a la gama el i7 M70 xDrive, un tope de gama firmado por la división deportiva que llegará a los 660 CV de potencia.

BMW i7 2023. Equipamiento

El BMW i7 se beneficia de la última tecnología de la marca. En ese sentido, destaca la BMW Curved Display, una nueva disposición del habitáculo en el que prima la digitalización. Se combinan en el mismo plano una instrumentación digital de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil central de 14,9 pulgadas para controlar todo el infoentretenimiento. Además, el salpicadero y parte de las puertas van survados por la la BMW Interaction Bar, una barra retroiluminada que cambia de color en función a las comandas del usuario.

Este ejemplar también ha sido pensado para viajar atrás con total comodidad, de ahí que haya unos asientos realmente confortables y que pueda montar por primera vez el BMW Theatre Screen. Así se ha llamado a la pantalla táctil de 31,1 pulgadas en 8K que sale desde el techo y que se combina con un sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins con subwoofers en el propio asiento. Se convierte prácticamente en un cine con los servicios de Amazon Fire TV y los controles con pantalla táctil BMW Touch Command en las puertas.

Este BMW i7 estaría preparado para conducción autónoma de nivel 3 si la ley lo permitiese. Lo consigue con sistemas como el control de crucero activo con función Stop&Go o el asistente de guiado de carril. También se beneficia del asistente automático del límite de velocidad (Automatic Speed Limit Assist), el control de rutas, el reconocimiento de semáforos y la navegación activa para ofrecer una experiencia completa.

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