Se confirma el acuerdo entre Geely y Ford: así quedará Almussafes con la llegada de nuevos modelos chinos

Estamos viendo una metamorfosis sin precedentes en el sector automotriz y España está siendo uno de los lugares que fomentan este cambio. Nuestro país suscita mucho interés por parte de los fabricantes chinos debido al perfil del cliente, que busca precios bajos sin importar tanto la reputación de la marca. Y eso también está causando que sea un firme candidato a la producción local para estas empresas. Tanto es así, que Ford y Geely han llegado a un acuerdo para compartir parte de Almussafes, lo que  permitirá un aumento en la producción de las instalaciones valencianas.

La noticia, adelantada hace unos meses, aporta un soplo de aire fresco para la industria a nivel nacional. Mientras que otros como MG o Changan se plantean abrir fábricas en España para facilitar la distribución europea sin hacer frente a aranceles, ha sido otro gigante asiático el que ha protagonizado este movimiento. Geely, propietario de Volvo, Polestar, Lynk & Co o Lotus (entre otras); ha llegado a un acuerdo con la marca del óvalo con una joint venture mediante la que harán vehículos de forma conjunta en Valencia. Ford poseerá un 66 % y Geely un 34 % de la nueva entidad.

Aunque en un principio se habló de ceder el uso de la nave Body 3, parece que esta alianza va más allá de las instalaciones de 80.000 metros cuadrados. Ese área más moderna de la fábrica, que se encontraba inactiva y sin carga de trabajo, se aprovechará con modelos electrificados y enfocados en el mercado europeo. A falta de las aprobaciones regulatorias, la empresa conjunta comenzará sus operaciones durante el primer semestre de 2027 y se espera que los primeros vehículos salgan de la línea de montaje durante 2028.

La primer noticia es que se mantiene la producción del Ford Kuga, el modelo que más alegrías ha dado a la planta de Almussafes en los últimos tiempos y uno de los híbridos enchufables más vendidos en Europa. Por la parte de Ford se sumará un nuevo miembro de la familia Bronco, un SUV con aires de todoterreno y un tamaño más compacto que el actual. Además, habrá un crossover electrificado que compartirá tecnología con Geely y que llegará más adelante.

El fabricante chino producirá en Valencia dos SUV totalmente eléctricos siguiendo su estrategia de crecimiento en Europa. Su comienzo de producción está programado para 2028. Grandes noticias que ayudan a reforzar una fábrica que ha visto cómo caía su producción de forma notable en los últimos tiempos. Después de perder algunos como el Galaxy o el S-MAX, sus instalaciones se habían preparado para la electrificación, aunque tenían solamente al Kuga. Veremos cómo funciona esta alianza, que promete y mucho.

Así quedará la cosa en Almussafes, con cinco modelos que auparán la producción anual cerca de los 500.000 coches, que es el potencial que tiene:

• Ford Kuga sigue sin interrupciones
• Nuevo Ford Bronco a partir de 2028
• Ford electrificado con plataforma multienergía con Geely para 2028
• Dos SUV eléctricos de Geely a partir de 2028

Fuente: La Tribuna de Automoción | Ford