FuturoAutopistas inteligentes, cada vez más cerca
Las carreteras inteligentes empleará cinco tecnologías nuevas que podrían estar disponibles dentro de apenas cinco años.
9 Diciembre, 2012
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Noticias motor
Novedades, curiosidades, prototipos y toda la actualidad del motor en un solo sitio
Futuro
FuturoHormigas para solucionar atascos
A veces las soluciones están donde menos se espera. Fijándonos en las hormigas podrían resolverse los atascos en las horas punta.
8 Diciembre, 2012
CuriosidadesEl inventor del camión de basura
Esta es la historia del hombre que creó el camión de basura como lo conocemos hoy en día y que revolucionó la forma de recoger los residuos.
8 Diciembre, 2012
Noticias motorBMW M3 DTM Champion Edition
Nuevo BMW M3 DTM Champion Edition, una edición limitada conmemorativa de la victoria en el DTM
7 Diciembre, 2012
ActualidadInformáticos, los futuros trabajadores de automoción
General Motors ha pegado un volantajo a su estrategia de contratación. Si quiere ser una empresa innovadora, debe innovar desde dentro, no subcontratar.
7 Diciembre, 2012
Noticias motorNuevo XFR-S, la berlina más rápida de Jaguar
EL Jaguar XFR-S es la version mas potente y deportiva del Jaguar XF. Su motor V8 con 550 CV lo convierte en la berlina más rápida de la historia de la marca.
7 Diciembre, 2012
FuturoLa herramienta que hace cilindros lisos como la seda
Una nueva herramienta podría reducir la fricción en los pistones. Así se ahorraría combustible, bajaría el consumo de aceite y lso motores durarían más.
7 Diciembre, 2012
Noticias motorNuevo Audi RS6 Avant 2013
El nuevo Audi RS 6 Avant destaca por su increíble nivel prestacional, acorde con el poderoso propulsor que monta
6 Diciembre, 2012
CuriosidadesLa grúa móvil más grande del mundo
La Liebhher LTM 11200-9.1 es la grúa más grande del planeta. Cargar con 1.200 toneladas hasta 50 metros de altura. O cosas más ligeras hasta casi 200 metros. Y se mueve.
6 Diciembre, 2012
Noticias motorFiat 500e: ¿por qué hacer un coche para perder dinero?
Fiat ha presentado la versión eléctrica del 500 en el Salón de Los Angeles. La marca pierde casi 10.000 euros con cada uno. ¿Entonces por qué lo fabrica?
6 Diciembre, 2012