La gente que busca un utilitario, no nos engañemos, busca sobre todo precio. Cierto es que los coches más pequeños del mercado son incluso más económicos, pero les falta ese punto de versatilidad que sí ofrecen los primeros. Uno de los referentes del mercado es el Peugeot 208, que ofrece una amplia gama que desde ya cuenta con un nuevo acabado de acceso, el Peugeot 208 Like.
Esta nueva serie especial queda por debajo de otras terminaciones como las Active, Style, Allure y GT Line, los otros acabados del utilitario, cuyo catálogo está coronado por el 208 GTI que probamos. ¿Pero es suficiente todo lo que ofrece este modelo o se trata de un coche demasiado básico?
La dotación de serie incluye elementos como el Bluetooth, puerto USB, aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, control de velocidad con limitador, radio con lector de CD, ordenador de a bordo o cierre centralizado con mando a distancia.
Además, se distingue de otros acabados gracias a los vinilos decorativos bajo los espejos retrovisores que incluyen una carcasa blanca, a juego con los tapacubos de las llantas. En el interior hay también detalles en este color en algunas molduras del salpicadero o los paneles interiores. Hay también una tapicería exclusiva (en tonos negro y azul) o un pomo de la palanca de cambiso específico. Esas son las diferencias principales respecto al anterior acabado Access de entrada a la gama.
El nuevo acabado está disponible tanto para los Peugeot 208 de tres y cinco puertas, ligados a los motores menos potentes. Eso nos deja con el gasolina 1.2 PureTech de tres cilindros y 68 CV que anuncia un consumo de 4,7 l/100 km y el 1.6 BlueHDi con 75 CV y que homologa de 3,5 l/100km. Ambos se asocian de manera exclusiva al cambio manual.
Las tarifas oficiales anunciadas por Peugeot, sin descuento o promoción, son las siguientes:
| Versión | Precio |
| 1.0 VTi 68 CV 3p | 10.110 € |
| 1.0 VTi 68 CV 5p | 10.510 € |
| 1.6 BlueHDi 75 CV 3p | 12.560 € |
| 1.6 BlueHDi 75 CV 5p | 13.060 € |
Si se aplican los descuentos y se financia el coche con PSA Financial Services Spain el precio de partida parte de los8.910 euros con el motor gasolina y carrocería de tres puertas y de 9.410 euros con la carrocería de cinco puertas.
Fuente: Peugeot