El puente del Circuito del Jarama cambia de manos: Michelin sustituye a Dunlop

El Circuito del Jarama es uno de los que más solera tiene en el panorama nacional. No es ni el más antiguo ni el más relevante en la actualidad, pero fue el que en 1967 devolvió un trazado permanente al país después de tres sufridas décadas de posguerra. En su época dorada llegó a acoger la Fórmula 1 y han sido multitud de competiciones las que han visto sus curvas y peraltes. En los últimos años se ha llevado a cabo una renovación del trazado y ahora llega otro cambio importante. Michelin sustituye a Dunlop en la publicidad del puente del circuito.

La importancia del cambio reside en la tradición que tenía ese elemento. De hecho, su herencia venía del Circuito de La Sarthe, pues en Le Mans se instaló el primer puente Dunlop de la historia en 1924. Se trataba de un puente que hacía referencia a los neumáticos que fabricaban (y fabrican), algo que tuvo tanta acogida que se extendió a otros trazados míticos como los de Monza, Donington Park, Sugo o Paul Armagnac. El caso es que en 2017 llegó el primer puente Dunlop a España y fue instalado en la parte alta de la Rampa Pegaso del Circuito del Jarama.

No valía un puente cualquiera, tenía que ser algo memorable. Por eso se pusieron manos a la obra con una estructura que tenía que simular la forma de un neumático en movimiento. La obra fue encargada al arquitecto español, Francisco Javier Plazuelo, que tras dos meses de trabajo de taller pudo montarlo en el circuito, algo que le tomaría cinco días más. No es para menos, ya que se trata de un puente de 62 metros de largo y 12 metros de alto que tuvo que se trasladado por partes en hasta cinco camiones.

Al puente se le dotó de iluminación para que fuera visible incluso por la noche y se llegó a un acuerdo por 12 años con Dunlop. Pasado ese plazo, en 2025 salió de nuevo a concurso y Michelin se ha llevado su titularidad durante los próximos tres años (2025-2027). La buena noticia es que la estructura del puente se mantiene intacta y que solamente se han cambiado las letras que atestiguan el patrocinio. Con este acuerdo, Michelin se convierte en partner exclusivo de neumáticos de la Escuela RACE de Conducción.

Calzará a todos los vehículos que componen la flota para estos cursos de conducción segura y habrá más acciones. La firma de neumáticos también se lleva el patrocinio de la equipación de los formadores, soportes publicitarios y el icónico puente del circuito