Ya han pasado más de dos años desde que Volkswagen sacase a la venta la última generación del Polo, pero no por ello los ingenieros de la firma alemana dejaron de trabajar en él. Tras presentarlo en el Salón de Fráncfort, Volkswagen ha sacado a la venta en Europa, y ya está en España, el paquete R-Line para el pequeño de sus modelos. Indicar que este pack R-Line también está disponible en otros modelos de Volkswagen, como el Golf. Dota al Polo de una imagen más deportiva, acercándose a la versión más radical del urbano, el Polo GTI, en lo que a imagen visual se refiere.

Este paquete acentúa un aspecto mucho más deportivo que el de la versión convencional sin por ello obligar al cliente a comprar una versión con un motor muy potente, es decir, su novedad es que, en principio, se podrá equipar junto con cualquier motorización. Además, se trata de un paquete que puede adquirirse por partes, por lo que si alguien solamente quiere transformar el exterior o el interior del coche, será posible.

El pack exterior se compone de un spoiler trasero, taloneras en el color de la carrocería, el logotipo R-Line en la parrilla del radiador, iluminación por leds para la matrícula y unas llantas de aleación de 17 pulgadas, de diseño específico, unos faldones de diseño deportivo, un pequeño difusor (con salida de tubo de escape cromada incluida), luces diurnas y un alerón trasero sobredimensionado.

Este nuevo pack puede adquirirse por poco más de 800 € en todas las motorizaciones de la gama, a excepción de los 1.2 gasolina y diesel, de 70 y 75 CV, respectivamente. Según la motorización elegida, el precio oscilará entre 805 y 835 € –depende del tramo impositivo del vehículo-.

Si optamos por el paquete R-Line Plus, también nos encontraremos con algunas sorpresas en el interior. El volante está tapizado en Alcántara, los pedales son de aluminio y los asientos son más deportivos que en la versión normal. Además, los marcos de las puertas incluyen unas placas de aluminio, y el tapizado del techo es de color negro.

Un utilitario muy “querido” en España

El paquete R-Line viene a reforzar la estética del segundo modelo más vendido de Volkswagen en nuestro país en lo que va de año. Por otro lado, el Polo es el segundo utilitario más vendido en España, solo superado por el Seat Ibiza (18.600 y 26.603 unidades, respectivamente, entre enero y octubre de este año).

La gama del pequeño utilitario de Volkswagen está compuesta por 5 versiones. Las más “normales” y vendidas: Advance, BlueMotion y Sport. La más deportiva es la GTI, que cuenta con un motor 1.4 TFSI de 178 CV de potencia, y la más campera es la denominada Cross Polo, que tiene una carrocería ligeramente más alta y cuenta con elementos como guardabarros y barras en el techo. Recordar que los precios del utilitario de Volkswagen va desde los 13.470 € del Advance hasta los 23.980 € del GTI –sin incluir ningún tipo de descuento-.

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