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Audi

Este Audi A4 2.0 TFSI 190 CV S tronic será sustituido por un nuevo modelo. Lo ponemos a prueba para ver si es buen momento para comprarlo.

La tecnología Traffic Light Information de Audi llega a Europa y permitirá a los conductores saber cuándo se pondrá el semáforo en verde.

El Audi S4 TDI apuesta por el diésel con hibridación ligera. Además de ser un coche muy rápido, promete gastar poco y gana la etiqueta ECO.

Se confirma que el Audi TT no tendrá un sucesor que siga su filosofía. Será sustituido por un modelo 100 % eléctrico con un precio similar.

Ponemos a prueba al Audi e-tron 55 quattro, el primer coche eléctrico de la nueva generación. 408 CV, 417 km de autonomía y muchas novedades.

El Audi Q5 55 TFSIe quattro es el nuevo híbrido enchufable de la marca. Logra una potencia de 367 CV y una autonomía por encima de 40 km.

Ponemos a prueba al Audi A1 Sportback 30 TFSI 116 CV S tronic, la versión intermedia del utilitario, que no deja a nadie indiferente.

En apenas año y medio Audi contará con nada menos que cinco eléctricos en su gama. Todo arranca ya mismo con el e-tron, luego llegarán estos.

Como otros modelos deportivos de la gama, el Audi S5 Sportback 2019 se pasa al diésel. Monta el 3.0 TDI V6 con 347 CV y compresor eléctrico.

El Audi S5 2019 es la nueva versión deportiva del coupé, que cambia el V6 de gasolina por otro diésel, el 3.0 TDI con compresor eléctrico.

INFORMES

Los descuentos de coches nuevos son un poco peores que en mayo... Pero ojo, que mejoran en casi mitad de los tipos de coches que analizamos.