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Audi

El Audi e-tron 55 quattro ahora lograr una autonomía de 436 kilómetros gracias a algunas mejoras de hardware y ajustes de software.

El Audi RS Q8 es la versión tope de gama del SUV coupé que monta el V8 biturbo de 4.0 litros con nada menos que 600 CV y 800 Nm de par.

El Audi R8 V10 RWD es la versión propulsión de este modelo tras su actualización. Mantiene los 540 CV y es 65 kg más ligero que el quattro.

El sistema de tracción total de Audi siempre ha sido albado por ser uno de los mejores, pero ni el de BMW ni de Jaguar tienen tanto que envidiar.

Hemos realizado la Audi e-tron room, una nueva experiencia de hiperrealidad que nos acerca al futuro y a su modelo eléctrico.

Ponemos a prueba al Audi Q3 Sportback 35 TDI 150 CV S tronic, la versión del SUV con aspecto coupé más diferenciado y equipamiento mejorado.

El Audi A6 55 TFSI e quattro es la versión híbrida enchufable de la berlina. Tiene 367 Cv y ya se puede reservar en Alemania.

El Audi S4 Avant es un coche familiar muy potente y con tracción total, ligado por vez primera a un motor diésel, con etiqueta ECO.

Una próxima generación electrificada la podíamos esperar, pero no sabíamos que perdería sus raíces de coupé. Ahora, el nuevo Audi TT será un SUV eléctrico.

El Audi A8 60 TFSI e quattro es la versión híbrida enchufable del sedán de lujo, muy potente y con 46 km de autonomía eléctrica.

INFORMES

Los descuentos de los coches en noviembre mejoran a los del mes pasado, pero hay grandes diferencias entre categorías.