Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

REDACCIÓN

13 Marzo, 2013

Active High Beam Control: iluminar con luces largas sin deslumbrar

Volvo presentó en Ginebra los restylings de los S60, V60 y XC60 pero, más allá de los cambios estéticos, habrá una novedad tecnológica en ellos que nos ha encantado, el Active High Beam Control, que regula automáticamente las luces largas.

Este Active High Beam Control permite llevar las luces largas activadas en todo momento, ya que es el propio vehículo el que se encarga de reducir su intensidad cuando exista el riesgo de deslumbrar a conductores de frente o se encuentren justo por delante de nosotros, en nuestro carril.

El sistema utiliza la cámara alojada en la parte superior del parabrisas, bajo el retrovisor interior, la misma que sirve como radar para la frenada automática, para detectar los coches que están por delante. Así determina el área donde debe reducir la iluminación. Volvo afirma que esta tecnología es tan precisa como para dejar en penumbra el objeto al que no queremos deslumbrar, con un margen de sólo 1,5º. La unidad de control envía la información a un proyector alojado dentro del grupo óptico.

Aunque esta tecnología no está confirmada para ellos, Volvo también ha sometido a un lavado de cara a sus modelos V70, XC70 y S80. Aquí puedes ver mejor cómo funciona:

Fuente: Volvo

Noticias relacionadas

Volvo XC60 T6 Recharge, a prueba: ¿por qué es el más vendido de la marca?
Pruebas

Volvo XC60 T6 Recharge, a prueba: ¿por qué es el más vendido de la marca?

Ya hay fecha para el cambio en los semáforos: a partir de cuándo y cómo será
Actualidad

Ya hay fecha para el cambio en los semáforos: a partir de cuándo y cómo será

¿Qué coches dan la mejor experiencia tecnológica? El reducido uso de la tercera pantalla y otras conclusiones
Informes

¿Qué coches dan la mejor experiencia tecnológica? El reducido uso de la tercera pantalla y otras conclusiones

El eclipse fue inolvidable para la mayoría, también para los que necesitaron asistencia en carretera: un 77,3 % más
Actualidad

El eclipse fue inolvidable para la mayoría, también para los que necesitaron asistencia en carretera: un 77,3 % más

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

Probamos el Nissan Qashqai e-Power 2026: la evolución que faltaba al SUV más vendido (con vídeo)
Peugeot 308 SW: la prueba de que un buen familiar deja en evidencia a la mayoría de todocaminos
¿Por qué los Toyota son tan fiables y quieren seguir siéndolo? Análisis a fondo en vídeo
Audi A6 e-hybrid: ¿por qué el equilibrio no es suficiente para vencer a la tendencia?