Para muchos mortales, entre los que me incluyo, un Bugatti Veyron o Pagani Huayra son coches maravillosos, pero no tienen tanta grandeza y alma como un Ferrari 330 GTS de 1967 o un Mercedes Benz 300SL Gullwing de 1961, coches exquisitos, construidos cuando las televisones eran en blanco y negro…

Hay personas como Don Davis, que tienen dinero por castigo y lo gastan en tener docenas de estos coches clásicos en su garaje. Pero la semana pasada, Don decidió hacer “limpieza” y subastar 64 de sus joyas. Recaudó por ellos nada menos que 21 millones de dólares en lo que ya se denomina la subasta del año. Para no aburrirte con los detalles de las 64 modelos (y que puedas morir de envidia), te traemos la lista con los cinco coches más caros subastados de la colección de Don Davis.

1. 1967 Ferrari 330 GTS Pininfarina. 1.936.000 dólares


Uno de los Ferraris más raros jamás construidos. Se fabricaron apenas 99 unidades del 330 GTS Spyder. Tiene el inconfudible estilo de los GT italianos de los mediados de los años sesenta… con unas líneas curvas absolutamente orgásmicas. Monta un motor acorde con su belleza exterior, un V12 Ferrari de cuatro litros que rinde 300 CV de potencia.

En su época, era uno de los coches más modernos fabricados. Tenía un sistema de suspensión independiente y transmisión manual de cinco velocidades. Sustituyó, al Ferrari 250, que para nosotros siempre será el Ferrari más bello jamás fabricado, pero no le haríamos ascos jamás a poder conducir, aunque solamente sea un ratito, este Ferrari 330.

2. 1973 Ferrari 365 GTB / 4 Daytona Spyder Scaglietti. 1.650.000 dólares

El Daytona no necesita presentación. Es una fina pieza de arte italiano. Aunque muchos creen quue el Daytona fue diseñado por Pininfarina, en realidad sólo el prototipo Daytona Coupe fue obra suya. El resto fueron carrozados por Scaglietti y aunque muchos elijan al coupe sobre el Spider, el hecho de que solamente se fabricasen 121 unidades del Daytona Spider es lo que eleva el valor de esta unidad.

Con número de chasis 16857 la unidad subastada es la número 92. Tiene un motor V12 de 4.4 litros capaz de rendir hasta 345 CV de potencia.

3. 1955 Mercedes Benz 300SL Gullwing. 1.237.500 dólares

El Gullwing 300SL siempre será uno de los coches más bellos jamás se ha hecho, auténtica poesía en movimiento. Existen bastantes en todo el mundo (hace no mucho subastaron el 300SL de Clark Gable) no es fácil de encontrar una unidad en perfecto estado.

Esta unidad sí lo está. Ha sido totalmente restaurada, y costó al anterior propietario la friolera de 375.000 dólares en piezas y mano de obra. Su primer dueño lo tuvo metido en un garaje durante 25 años, auqneu también ha recorrido algunos kilómetros en carreras. Y es que tener cierto pedigrí de competición nunca es malo. Sobre todo si hablamos de un coche con motor de 6 cilindros de tres litros.

4. 1967 Toyota 2000GT. 1.155.000 dólares

Puede que te pregúntes qué demonios hace un Toyota en esta lista. Pero es que el 2000GT no es un Toyota cualquiera. Se trata de uno de los deportivos japoneses más legendario que jamás se hayan fabricado. Con su mecánica de 150 CV, que derivaba de un motor de 2 litros YAMAHA, este coche era el Lexus LFA de su tiempo.

Sólo se fabricaron 351 unidades, de las cuáles apenas 67 tenían volante a la izquierda. Esta unidad apenas tiene 60.000 millas en su odómetro y, tras  una meticulosa restauración en Japón, regresó a los Estados Unidos. Después de que Don Davis adquiriese el coche a un coleccionista de Texas, se le sometió a más cuidados, hasta el punto de que está considerado como el mejor y más auténtico Toyota 2000GT que existe en el mundo. El hecho de que superase el millón de dólares lo convierte también en el Toyota 2000GT más caro de la historia.

5. 1965 Shelby Cobra 289. 1.001.000 dólares

Desde el fallecimiento de Carroll Shelby, el precio de un Shelby Cobra original se ha disparado y están siempre en el hall of fame de las subastas de automóviles. Esta unidad es auténtica, apenas marca 36.000 millas en el odómetro y ha sido totalmente restaurado por Davis. Acabado en negro, la mano de obra de la restauración es insuperable, ya que todo está en condiciones exquisitas.

Había muchos otros automóviles dignos de mención como un Porsche 959, que vendido por 770.000 dólares o el Lamborghini 350GT que alcanzó la friolera de 550.000 dólares… Pero esos no entraban en este Top 5 en el que todos superaron el millón de dólares.

Fuente y fotos: RM Auctions.
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