Todas las listas tienen su intríngulis. Y si son de ventas de coches, mucho más, como vimos en la lista de los coches más vendidos de 2012. Esta, si cabe, será más polémica todavía, ya que son los diez coches con mejores ventas en los más de 120 años de historia del automóvil, desde que en 1889 Panhard y Levassor comenzaran a vender artefactos con motor en ruedas. Algunos de la lista son coches con varias generaciones a sus espaldas, pero que se han vendido con la misma denominación. Estos son:

1. Toyota Corolla (más de 39 millones de unidades)

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Toyota Corolla 1966. (ver más fotos del Toyota Corolla)

El Toyota Corolla nació cuando, en los años 60, el mercado japonés demandaba vehículos económicos de bajo consumo. LA primera generación neció en 1966 y pronto se demostró que también podía funcionar en EE.UU. y Europa. Va ya por doce generaciones, aunque en  algunos mercados, como el español o el japonés, la décima generación fue rebautizada como Auris. La siguiente generación, el Toyota Corolla 2014, fue presentada hace poco y se basa en el prototipo Furia Concept



2. Ford F-Series. F-150 (Más de 35 millones de unidades)

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Ford F-150 1948 (ver más fotos de Ford F-150)

Este pick up surgió en 1948 y ya por doce generaciones. Ha sido el el vehículo más vendido en Estados Unidos durante 24 años y, según una información de 2003, allí se vendía un F-Series cada 30 segundos. Ahora ya compite contra un buen número de modelos de General Motors, Chrysler, e incluso japoneses como Honda y Toyota, pero se mantiene como la camioneta más vendida, gracias a una su amplia gama, que va desde el F-150 al F-750 Super Duty, un auténtico camión.



3. Volkswagen Golf (30 millones de unidades)

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Siete generaciones del Golf. (ver más fotos del Volkswagen Golf)

Nacido en 1974 como sucesor del Beetle, el compacto alemán va por su séptima generación. El nombre no tiene que ver con el deporte, sino con un viento (costumbre que mantuvo con el Jetta, el Bora o el Scirocco). La primera generación fue diseñada por Giorgieto Giuggiaro, se llamó Rabbit en EE.UU y Canadá… y Caribe en México. Fue también la que inició la exitosa saga del Golf GTI, cuya séptima generación acaba de llegar al mercado.



4. Volkswagen Type 1 (21.529.464 unidades)

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Volkswagen Beetle 1938 (ver más fotos del Volkswagen Beetle)

Todo el mundo que conoce la historia del Volkswagen Beetle, sabe que los nazis soñaban con motorizar al pueblo alemán y Ferdinand Porsche hizo esos deseos realidad… utilizando las ideas de un ingeniero judio. El Type 1, su nombre oficial, empezó a construirse en 1938 y  más tarde se le llamó Beetle (escarabajo). La última unidad salió de la fábrica de Puebla, México, en 2003. En 1998 Volkswagen comenzó a vender el New Beetle, pero no era lo mismo. El Beetle actualmente a la venta (y el Beetle cabrio) se le parecen más.. pero tampoco es el mito.



5. Ford Escort (20 millones de unidades vendidas)

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Ford Escort 1967 (ver más fotos del Ford Escort)

El Escort nació en 1967 como una respuesta de Ford desde el Reino Unido, a la avalancha de modelos de los fabricantes europeos, como Fiat, Renault o Volkswagen que apostaban por coches que consumieran poco y fueran baratos de mantener. Se fabricó durante 33 años y conoció seis generaciones. Es el único de la lista que se ha fabricado en España, concretamente en Almussafes (Valencia), donde también se fabricó su sustituto, el Focus.



6. Honda Civic (más de 18,5 millones de unidades)

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Honda Civic 1973 (ver más fotos del Honda Civic)

Nació en 1973 en Japón como un compacto de dos puertas aunque luego se convirtió en un hatchback de tres. Ya lleva ocho generaciones que ha funcionado en todo el mundo, aunque en las últimas generaciones, el Civic destinado al mercado europeo, poco tiene que ver con el que se comercializa en Japón o Estados Unidos.



7. Honda Accord (más de 17,5 millones de unidades)

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Honda Accord 1976 (ver más fotos del Honda Accord)

Aprovechó del éxito del Civic y la subida del los precios de los combustibles a principios de los 70, para entrar en el mercado americano y triunfar con sus ajustados consumos, sin rival en Estados Unidos. Tanto, que en 1981 se convirtió en el primer modelo japonés que se fabricó en EE.UU. Tiene ya ocho generaciones a sus espaldas, la última presentada en 2012.



8. Ford Model T (15.007.033 unidades)

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Gama del Ford Model T en 1921

Henry Ford instauró el sistema de producción en cadena para abaratar costes y crear un coche accesible a la mayoría. Así nació el Model T, que empezó costando 1.000 dólares y terminó costando poco más de 300. Se fabricó entre 1908 y 1927 y su importancia es tal que en 1921 el 52% de las matriculaciones mundiales. Gracias a sus numerosas carrocerías, fue el primer modelo que llegó al millón de unidades, a los cinco, los 10 y los 15 millones de unidades y no perdió el título de coche más vendido de la historia hasta bien pasada la mitad del siglo XX. ¿Y sabías que 1919 y 1923 una fábrica de Ford en Cádiz ensambló unos cientos de unidades del Ford T?



9. Volkswagen Passat (Más de 14.100.000 unidades)

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Volkswagen Passat (ver más fotos del Volswagen Passat)

Volkswagen se hizo con Audi en los 70, así que aprovechó parte de la tecnología del Audi 80 para desarrollar un nuevo modelo. Así nacía el Passat, un “despojo” que funcionó a las mil maravillas en todo el mundo y que ya va por las seis generaciones. En otros mercados se llamó Santana, Quantum, Carat, Dasher, Magotan, Corsar… y desde 2011 existe un modelo específico, el Passat NMS, que se fabrica en Estados Unidos y que se comercializa en Norteamérica, Oriente Medio, Corea y China.

10. Chevrolet Impala (Más de 14 millones de unidades)

10 Chevrolet Impala Sport Coupe 1959
Chevrolet Impala Sport Coupe 1959 (ver más fotos de Chevrolet Impala)

El Impala nació en 1958 como un cupé de dos puertas y con un motor V8 para competir con los deportivos de la época. Dos años después llegó la versión de cuatro puertas y las actualizaciones se han ido sucediendo hasta llegar a las diez generaciones del modelo. La última se presentó en el Salón de Nueva York, en abril de 2012.

Fuente: Wikipedia

1 COMENTARIO

  1. No vale la lista, debería llamarse, los coches con el mismo nombre mas vendido de la historia.
    Dentro de poco el más vendido será el Fiat 500 porque todos los Fiat se llaman 500.

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