Noticias motor
Novedades, curiosidades, prototipos y toda la actualidad del motor en un solo sitio
Los BMW eléctricos de nueva generación llevarán baterías Rimac
BMW llega a un acuerdo con Rimac para que sea su proveedor de baterías de alto rendimiento y poder alimentar a sus futuros eléctricos.
La antigua fábrica de Nissan en Barcelona podría servirle a Chery para fabricar en España
La fábrica de la Zona Franca de Barcelona que Nissan dejó en 2021 podría servirla a Chery Auto para fabricar en España sus Omoda 5.
Ford Focus ST Edition 2024: ¿última oportunidad para hacerse con el manual?
El Ford Focus ST Edition 2024 es una edición especial en formato manual con muchos elementos que mejoran su comportamiento en circuito.
Tesla Model Y Gran Autonomía Tracción Trasera: 600 km eléctricos a buen precio
El Tesla Model Y Gran Autonomía Tracción Trasera es una nueva versión que alcanza un máximo de 600 km de autonomía y que parte de 48.990 €.
Audi S3 Sedan 2024: con 333 CV y mejoras en todos los aspectos
El Audi S3 Sedan 2024 es una actualización para la berlina deportiva, que llega hasta los 333 CV de potencia y mejoras a nivel de chasis.
Lamborghini Huracán STJ: larga vida al motor V10
El Lamborghini Huracán STJ es una edición limitada a 10 unidades que despiden al modelo y también al motor V10 tal y como lo conocemos.
Audi S3 Sportback 2024: más potencia y detalles del RS para el deportivo de acceso
El Audi S3 Sportback 2024 es la versión deportiva de acceso que aumenta su potencia hasta los 333 CV y se carga de equipamiento y novedades.
Cargadores en las aceras que ofrecen más de 300 km de autonomía en menos de 15 minutos
Gravity Technologies presenta en Nueva York cargadores de acera de 200 kW del mismo tamaño que uno lento, pero 30 veces más rápido.
DS 3 Hybrid: la etiqueta ECO llega a la gama
El DS 3 Hybrid es la variante intermedia de la gama, que recibe la etiqueta ECO y presume de eficiencia gracias a la electrificación.
Se confirma el pufo de los híbridos enchufables: emiten más del triple de lo esperado
Los híbridos enchufables homologan cifras muy bajas de emisiones. Aunque no todo el mundo los usa como se debería y la realidad dista mucho.