Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

MARIO NOGALES

5 Julio, 2018

Primeros detalles del Volkswagen T-Cross, que llegará en otoño

El auge de los SUV parece imparable y cada vez hay más modelos en este segmento. Y particularmente, la tendencia es a reducir su tamaño, siendo precisamente los del segmento B los que más crecen en ventas. Por eso no es de extrañar que Volkswagen quiera introducir en su gama un modelo que quede incluso por debajo del T-Roc. Llegará este mismo otoño y recibirá el nombre de Volkswagen T-Cross.

Probablemente pueda sonar esa denominación, pues ya la llevó un prototipo presentado hace un par de años. Precisamente ese será el modelo que será tomado como base para este ejemplar, que se espera que comparte plataforma MQB con el Volkswagen Polo. Medirá 4.107 milímetros de largo, siendo un modelo 12,7 centímetros más corto que el T-Roc (4.234 milímetros). De esta forma se posiciona por dimensiones en la zona baja de los B-SUV, al estilo del Ford EcoSport.

Solamente se ofrecerá en versiones con tracción delantera, algo que no es novedad en el segmento. A pesar de la estético todocamino se tratará de un vehículo puramente urbano. Algo que también cobra importancia en este segmento son las posibilidades de personalización, algo que el Volkswagen T-Cross tendrá muy presente. En el prototipo que se vio hace tiempo destacaban las coloridas molduras interiores, del mismo tono que la carrocería.

La plataforma MQB se adaptará para que no falte espacio en las plazas traseras o el maletero. La gama mecánica será muy similar a la que vemos en modelos como el SEAT Arona o el propio T-Roc. Otro de los puntos fuertes que tendrá el SUV pequeño es la tecnología y las ayudas a la conducción. Podrá montar algunos sistemas como el Front Assist o el Lane Assist, lo que le ayudará a ser uno de los más seguros entre sus competidores.

Fuente: Volkswagen

Noticias relacionadas

Lepas L8: primera prueba de un SUV enchufable que busca su hueco haciendo todo bien sin destacar en nada
Pruebas

Lepas L8: primera prueba de un SUV enchufable que busca su hueco haciendo todo bien sin destacar en nada

Volkswagen ID.3 GTI: a nivel de Golf R, pero en formato eléctrico
Noticias motor

Volkswagen ID.3 GTI: a nivel de Golf R, pero en formato eléctrico

Probamos el Nissan Qashqai e-Power 2026: la evolución que faltaba al SUV más vendido (con vídeo)
Modelos

Probamos el Nissan Qashqai e-Power 2026: la evolución que faltaba al SUV más vendido (con vídeo)

Toyota Corolla Cross, a prueba: un Toyota de manual que no es superventas pero podría serlo
Pruebas

Toyota Corolla Cross, a prueba: un Toyota de manual que no es superventas pero podría serlo

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

Europa pide a China que limite las exportaciones de híbridos, pero recibe una negativa
¿Cómo es que Audi no quiere que AUDI venda en Europa? El lío de los modelos exclusivos para China
Electra abre en Madrid una estación de carga con 26 puntos de hasta 600 kW
Volkswagen ID.3 GTI: a nivel de Golf R, pero en formato eléctrico