El mes de febrero cerró con 103.449 coches nuevos matriculados. En términos absolutos, después de un mes de enero en el que no se alcanzaron las 100.000, no es un mal resltado, en un mes más corto. Pero si lo comparamos con los resultados de 2018 observamos que hay una caida del 6,9% en el núemro de matriculaciones.
Bajan bastante las ventas al canal de alquiladores (-18,8%, si bien este año la Semaan Santa tiene algo de retraso) y, más preocupante (-9,2%) los particulares. Son las empresas las únicas que se libran de la caida, pues suben un 7,2% las ventas a este canal, lo que las lleva a cfrecer un 1,9% en el acumulado del año.
Según las cifras que nos ofrece Facpnauto, también cayeron las ventas de vehículos comerciales ligeros, por lo que rompen la tendencia de crecimiento con la que cerraron 2018 y empezaron el año 2019.
¿Por qué? Sin duda, debido a la incertidumbre sobre el crecimiento de la economía en el año en curso. Además, el mercado sufre la confusión de los consumidores, que siguen posponiendo su decisión de compra ante los mensajes contradictorios sobre el uso que le podrán dar a sus vehículos de combustión en el futuro y qué impuestos tendrán. Eso está llevando a los particulares a retrasar el cambio de vehículo en muchas ocasiones.
Marcas y modelos más vendidos
En medio de este aciago panorama es Peugeot la marca que más coches vende, tanto en el mes como en el acumulado del año. Sube bastante sus matriculaciones, lo que unido a la importante bajada de Seat (segunda en ambas clasificaciones) ha provocado el cambio de posiciones. Buenos resultados también para Renault en febrero, si bien en el acumulado es Volkswagen la que ocupa esta posición.
Cuando echamos un vistazo a los modelos más vendidos observamos cómo el Nissan Qashqai ha tenido un mes soberbio. Se han incorporado nuevas motorizaciones a la gama y parece que es lo que demandan empresas y particulares. Supera con solvencia al Seat León y al Dacia Sandero.
RANKING | MODELO | UNIDADES |
1 | NISSAN QASHQAI | 3.412 |
2 | SEAT LEON | 2.571 |
3 | DACIA SANDERO | 2.514 |
4 | OPEL CORSA | 2.165 |
5 | RENAULT CLIO | 2.072 |
6 | PEUGEOT 2008 | 2.000 |
7 | RENAULT MEGANE | 1.913 |
8 | PEUGEOT 3008 | 1.903 |
9 | PEUGEOT 208 | 1.879 |
10 | RENAULT CAPTUR | 1.877 |
11 | SEAT ARONA | 1.869 |
12 | FIAT TIPO | 1.863 |
13 | SEAT IBIZA | 1.851 |
14 | CITROEN C3 | 1.821 |
15 | PEUGEOT 308 | 1.742 |
16 | VOLKSWAGEN POLO | 1.702 |
17 | FORD FOCUS | 1.631 |
18 | SEAT ATECA | 1.581 |
19 | OPEL MOKKA | 1.552 |
20 | KIA CEED | 1.550 |
A continuación, te mostramos cómo van las ventas acumuladas. En estos dos primeros meses del año es el Dacia Sandero el más vendido, por delante del Seat León y el Qashqai. Algo más retrasado encontramos al Seat Ibiza, si bien la marca de Martorell consigue colocar en el Top 10 al Seat Arona… y en el 20 al Seat Ateca.
Obviamente, auqnue no ocupen las primeras posiciones, sí están muy bien ubicados los SUV de Peugeot, el 2008 y el 3008, así como el utilitario 208 (que pronto será renovado) y el 308. Conseguir tener a cuatro coches entre los 14 primeros tiene muchísimo mérito. A ver cómo evoluciona el año.
RANKING | MODELO | UNIDADES |
1 | DACIA SANDERO | 5.667 |
2 | SEAT LEON | 5.538 |
3 | NISSAN QASHQAI | 5.383 |
4 | SEAT IBIZA | 4.576 |
5 | OPEL CORSA | 3.800 |
6 | VOLKSWAGEN GOLF | 3.756 |
7 | RENAULT CLIO | 3.708 |
8 | PEUGEOT 3008 | 3.678 |
9 | PEUGEOT 208 | 3.561 |
10 | SEAT ARONA | 3.558 |
11 | RENAULT MEGANE | 3.557 |
12 | PEUGEOT 2008 | 3.512 |
13 | VOLKSWAGEN POLO | 3.391 |
14 | PEUGEOT 308 | 3.294 |
15 | CITROEN C3 | 3.248 |
16 | FORD FOCUS | 3.139 |
17 | TOYOTA YARS | 3.010 |
18 | TOYOTA C-HR | 3.007 |
19 | RENAULT CAPTUR | 2.875 |
20 | SEAT ATECA | 2.792 |
Fuente: Aniacam, Ganvam, Faconauto