En Nissan el color de las pinzas de freno dice mucho: ¿qué significa cada uno?

El sector automotriz hay veces que esconde secretos a plena vista, ignorado por miles de conductores que siguen pendientes de sus ajetreadas vidas. Si te preguntan por el color de las pinzas de freno de tu coche, lo más probable es que no sepas contestar. Este elemento suele ir de algún tono neutro, a no ser que sea un vehículo más deportivo o especial. Sin embargo, ahora se desvela que en Nissan el color de las pinzas de freno dice mucho. El fabricante japonés tiene un lenguaje propio y cambiante en función del sistema de frenado que se monte.

Pinzas de freno plateadas

La mayoría de coches de Nissan montan pinzas plateadas o en algún tono de gris metálico. Es la elección predilecta, la que llevan las variantes de acceso a la gama deportiva o a los acabados enfocados al confort. Aquí no se busca llamar la atención, más bien la discreción y un rendimiento térmico notable. Estos tonos garantizan una mayor durabilidad, pues son más socorridos que los siguientes que trataremos.

Pinzas de freno rojas

Desde siempre, el rojo ha estado relacionado con la deportividad y el alto rendimiento en el mundo del motor. En Nissan lo utilizan actualmente para el Nissan Z y algunos como el Armada Nismo. Anteriormente estuvo muy presente en ejemplares como el 370Z o el mítico Nissan GT-R. Tanto es así, que hay unas versiones de pinzas con un rojo más brillante que aumentan la capacidad y están reservadas para el Z Nismo, al ser un sistema de frenado que está firmado por Akebono.

Pinzas de freno doradas

En el caso de Nissan, que lleve pinzas de freno teñidas de dorado es sinónimo de que llevan un sistema de frenos Brembo. La relación de ambas compañía se remontan al siglo pasado y fue en 1999 con el icónico R34 GT-R cuando adoptaron el dorado como tono predilecto. Ediciones especiales como el 350Z Track Edition también las llevaron, al igual que el primer GT-R R35 cuando fue presentado en 2007.

Pinzas de freno amarillas

Más allá del dorado, Nissan también ha tenido pinzas de freno amarillas, que son muy exclusivas en la marca japonesa. Ese tono es utilizado para los freno carbocerámicos de alto rendimiento, por lo que solamente ha estado presente en el Nissan GT-R Nismo de 2020 y en versiones como el GT-R Track Edition. Este color fue diseñado para soportar las elevadas temperaturas de los discos, permitiendo que no se decoloren ni pasando los 1.000º C.

Excepciones

• Nissan GT-R 50 Italdesign: éste ejemplar limitado montaba pinzas de freno Brembo, pero en vez de ser doradas hicieron la excepción de ponerlas en rojo
• Nissan Z Proto Spec: una versión especial que hacia homenaje al prototipo y montaba pinzas de freno Akebono amarillas, a pesar de que no contaba con discos carbocerámicos.