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Volkswagen Beetle Dune Concept 2014 05
Redacción

¿Planea Volkswagen nuevos productos sobre los Jetta y Beetle?

El nuevo Volkswagen Golf Sportsvan es el último mienbro de la familia Golf, que además de este monovolumen compacto cuenta con carrocería de tres puertas, de cinco, familiar (el Golf Variant) y descapotable (el Golf Cabrio, todavía basado en el anterior modelo). Pues bien, parece que este aumento de gama, basada en la popularidad de un modelo, se va a trasladar a los Jetta y Beetle, según los rumores venidos de Alemania.

La liebre saltó primero con el Beetle. Auto Bild Alemania, que siempre destaca por sus excelentes relaciones y puntería en todo lo relacionado con el Grupo VAG, apuntaba hacia la posibilidad de ver una familia de modelos de aire retro, capitaneada por el Volkswagen Beetle. El primero en llegar debería ser, cómo no una variante SUV, que debería seguir la pauta del Volkswagen Beetle Dune Concept que conocimos en el Salón de Detroit a principios de año, un Beetle offroad

<div class='gallery-in-post' ><a href='#' class='cc-gallery-title' onclick="jQuery('#gallery-1').magnificPopup('open', 0);">Ver galeria (13 fotos)</a><div id='gallery-1' class='gallery galleryid-113316 gallery-columns-3 gallery-size-medium' style='width:1950px !important;'><figure class='gallery-item'> <div class='gallery-icon landscape'> <a href="https://noticias.coches.com/wp-content/uploads/2014/01/Volkswagen-Beetle-Dune-Concept-2014-01.jpg"><img width="150" height="150" src="https://noticias.coches.com/wp-content/uploads/2014/01/Volkswagen-Beetle-Dune-Concept-2014-01-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" loading="lazy" /></a> </div></figure><figure class='gallery-item'> <div class='gallery-icon landscape'> <a href="https://noticias.coches.com/wp-content/uploads/2014/01/Volkswagen-Beetle-Dune-Concept-2014-02.jpg"><img width="150" height="150" src="https://noticias.coches.com/wp-content/uploads/2014/01/Volkswagen-Beetle-Dune-Concept-2014-02-150x150.jpg" 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</div></figure><figure class='gallery-item'> <div class='gallery-icon landscape'> <a href="https://noticias.coches.com/wp-content/uploads/2014/01/Volkswagen-Beetle-Dune-Concept-2014-10.jpg"><img width="150" height="150" src="https://noticias.coches.com/wp-content/uploads/2014/01/Volkswagen-Beetle-Dune-Concept-2014-10-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" loading="lazy" /></a> </div></figure><figure class='gallery-item'> <div class='gallery-icon landscape'> <a href="https://noticias.coches.com/wp-content/uploads/2014/01/Volkswagen-Beetle-Dune-Concept-2014-11.jpg"><img width="150" height="150" src="https://noticias.coches.com/wp-content/uploads/2014/01/Volkswagen-Beetle-Dune-Concept-2014-11-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" loading="lazy" /></a> </div></figure><figure class='gallery-item'> <div class='gallery-icon landscape'> <a 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href="https://noticias.coches.com/videos/karmann-ghia-el-anuncio-de-un-coche-mas-honesto-de-la-historia/91223">Kharman Ghia</a>… aunque sería bastante más prestacional que el coupé de los 70, ya que se apunta a que podría contar con las mecánicas del <a title="Volkswagen Golf GTI 7, potencia a gusto del consumidor" href="https://noticias.coches.com/noticias-motor/volkswagen-golf-gti-7-potencia-gusto-del-consumidor/75181">Volkswagen Golf GTI</a> (230 CV) el <a title="Volkswagen Golf GTD, el nuevo Golf GTI diésel llega en primavera" href="https://noticias.coches.com/noticias-motor/volkswagen-golf-gtd-el-golf-gti-diesel-llega-en-primavera/75044">Golf GTD</a> (184 CV)… e incluso llegar a los 300 CV de <a title="Nuevo Volkswagen Golf R, 300 CV de potencia a finales de año" href="https://noticias.coches.com/noticias-motor/nuevo-volkswagen-golf-r-300-cv-de-potencia-a-finales-de-ano/90834">Golf R</a>. Ya puestos, estaría genial contar con una mecánica híbrida enchufable dinámica, como la que promete el <a title="Nuevo Volkswagen Golf GTE, el Golf híbrido que consume 1,8 litros" href="https://noticias.coches.com/noticias-motor/nuevo-volkswagen-golf-gte-hibrido-y-deportivo/116907">Golf GTE</a> y sus 204 CV.</p> <p>Y, como no, el tercer puntal de esta familia vintage sería una variante que recordase al <strong>Volkswagen T2</strong> (que en 2013 <a title="Adiós a la mítica Volkswagen Kombi" href="https://noticias.coches.com/noticias-motor/adios-la-mitica-volkswagen-kombi/111155">finalizó su producción en Brasil</a>). Este monovolumen compacto podría seguir la línea del <a title="¿Nueva Volkswagen Bulli?" href="https://noticias.coches.com/noticias-motor/nueva-volkswagen-bulli/37256">Volkswagen Bulli concept</a> presentado en 2011, una excelente reinterpretación de la mítica furgoneta hippie. Ojo, que las previsiones que manejan desde Auto Bild apuntan a que se empezaría a <strong>lanzar la familia en 2019</strong>, un plazo muy largo que, en función del mercado, podría variar.</p> <p><img loading="lazy" class="aligncenter size-large wp-image-124305" src="https://noticias.coches.com/wp-content/uploads/2014/06/volkswagen_bulli-concept-2011_r7-650x488.jpg" alt="volkswagen_bulli-concept-2011_r7" width="650" height="488" srcset="https://noticias.coches.com/wp-content/uploads/2014/06/volkswagen_bulli-concept-2011_r7-650x488.jpg 650w, https://noticias.coches.com/wp-content/uploads/2014/06/volkswagen_bulli-concept-2011_r7-700x525.jpg 700w, https://noticias.coches.com/wp-content/uploads/2014/06/volkswagen_bulli-concept-2011_r7-300x225.jpg 300w, https://noticias.coches.com/wp-content/uploads/2014/06/volkswagen_bulli-concept-2011_r7.jpg 2048w" sizes="(max-width: 650px) 100vw, 650px" />

Más allá del Beetle, otro que podría tener su propia familia sería el Volkswagen Jetta. En esta ocasión es la revista Car and Driver quien apunta a que la berlina compacta de la marca (un Golf con carrocería de tres cuerpos, al fin y al cabo), podría contar con variantes coupé de dos puertas (¿basado en el prototipo

Todo pasa porque el Jetta comience a utilizar la nueva plataforma MQB, y ofrecería todas estas variantes de carrocería. El objetivo sería crear una berlina media posicionada por encima del Golf, ya que algunas de estas variantes (sobre todo la familiar) podrían canibalizar el mercado del Golf, rey del mercado europeo.

Sin duda, gracias al uso de componentes iguales y (por eso los coches se parecen cada vez más), es posible crear muchos más modelos con una base idéntica, sin que se disparen los costes. El auge de nuevos mercados, donde las carrocerías sedán son muy bien acogidas, hacen más que factible el desarrollo de esta «familia Jetta» (que debería también relanzar a la marca en América). Sobre el Beetle, un coche cuyo regreso no ha funcionado al nivel de otros revival, como el MINI o el Fiat 500, tenemos más dudas… pero los estudios de mercado serán los que dictaminen cuándo y cuántos de estos modelos acabarán viendo la luz.

Vía: Auto Bild, Car and Driver

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