Estos son los coches que mejor se fabrican en el mundo

«Cada vez se fabrican mejores coches». Esta frase podría haberla dicho tu cuñado la última vez que cenasteis juntos, pero también lo cuenta JD Power en su estudio de calidad inicial (Initial Quality Study –IQS–, que va por su 34ª edición. En él examinan los problemas que padecen los clientes de vehículos nuevos en los primeros tres años de propiedad.

La calidad inicial se determina por el número de problemas experimentados por cada 100 vehículos (PP100). De ese modo, una puntuación más baja refleja mayor calidad. Se realizaron más de 230 preguntas a 30.062 compradores, con el objetivo de descubrir 184 áreas problemáticas específicas. Luego se dividen en nueve categorías principales: climatizador, asistencia a la conducción (novedad en 2022), experiencia de conducción, exterior, características/controles/pantallas, información y entretenimiento, interior, tren motriz, y asientos.

Este año había algunas novedades respecto del IQS 2022:

• Preguntan a los propietarios si el vehículo les resulta tan atractivo como cuando lo compraron por primera vez
• Reflejan si han tenido actualizaciones de software

Y sí, si tu cuñado dice que los coches son mejores puedes decirle que la media de la indistria es de 186 PP100, frente a los 192 PP100 del pasado año.

Los fallos iniciales más recurrentes

A pesar de esa mejora en el apartado global, el número de problemas relacionados con el infoentretenimiento casi duplica a los problemas de segunda categoría. Y es que tuvo una media de 49,9 PP100, es decir, la mitad de los propietarios informaron de problemas importantes con Apple CarPlay y Android Auto, control por voz, conectividad Bluetooth o la navegación. pantalla táctil, HUD, instrumentación…

En el análisis se incluyeron las expectativas del nivel de actualización de la tecnología a lo largo del tiempo.

Marcas más fiables

En la encuesta de calidad inicial de JD Power sobresale de nuevo Lexus, un habitual en esta lista. Le sigue Genesis y Kia se consolida como la generalista que más satisface en los tres primeros años con ella.

Es la primera vez que se incluye a Tesla en el ranking… y ojo que sale más parada. Eso sí, la marca no ofrece datos de sus clientes en todos los estados, de ahí que aparezca con un asterisco. Los propietarios reportan más problemas en software y sistema multimedia que mecánicos… JD POwer indica también  las mejoras notables de RAM, Volvo y Nissan respecto al pasado año. Eso sím no levanta cabeza Land Rover, de nuevo la peor valorada.

Eso sí, parece que los propietarios de coches generalistas experimentan menos problemas… Y es que en promedio tienen 182 PP100, 23 menos que marcas premium (208 PP100). Se nota que el proceso constructivo de las marcas generalistas ha mejorado… y que las expectativas al comprar una premium –también pagas más– son mucho mayores (es cierto que suelen incluir más tecnología y más novedosa).

Modelos más fiables

Hubo empate en casa a la hora de elegir el coche más fiable. Fueron el Toyota C-HR y el Lexus RX. Desde JD Power indican que ambos modelos mejoran en ocho de las nueve categorías de problemas desde hace un año. No fueron los únicos premios que se llevó la empresa nipona ya que el Lexus NX, Toyota Highlander, Toyota Sienna y Toyota Tacoma se llevaron también galardones en sus respectivos segmentos.

BMW obtuvo cuatro galardones. Destacaron el BMW Serie 4, BMW X2, BMW X5 y MINI Cooper. Otros tantos obtuvo General Motors con el Chevrolet Blazer, Chevrolet Silverado HD, Chevrolet Tahoe y GMC Sierra. Por su parte, Hyundai Motor Group recibió tres premios de segmento para Kia Forte, Kia Optima y Kia Sportage.

Fuente: JD Power