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MARIO NOGALES

1 Diciembre, 2020

El Volkswagen Passat podría desaparecer de Europa para 2023

El Volkswagen Passat es un coche que no necesita presentación. Prácticamente una leyenda entre las berlinas, lleva en las carreteras más de cuatro décadas y una historia de lo más desarrollada. Desde los años 70 se han concatenado ocho generaciones y vendido más de 30 millones de unidades. Aún así, la marca alemana se está planteando su retirada del mercado. Queda claro que las berlinas han perdido el tirón que tuvieron antaño y que ahora los fabricantes se centran de lleno en los SUV.

Parece que el actual Passat que se asienta sobre la plataforma MQB seguirá a la venta hasta 2023 y que posteriormente será retirado. Todo apunta a que se cancelará la carrocería de tres volúmenes, pero que se mantendrá la familiar, el Volkswagen Passat Variant. Parece que el motivo principal es que dentro del Grupo Volkswagen se va a dar prioridad a otro modelo con el mismo ADN como es el Skoda Superb. La berlina de la marca checa le ha restado ventas al Passat por su relación calidad/precio y por su planteamiento.

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Volkswagen Passat Variant

Parece que Grupo Volkswagen quiere que en el futuro sea el Skoda Superb el que represente a las berlinas en mercados como el de Europa central y oriental, donde este segmento tiene una mayor cuota. Para países de Europa occidental como el nuestro, en los que las berlinas no se venden tan bien, se dejaría el Passat Variant como representante de las carrocerías familiares. Mientras tanto se centrarían en el desarrollo de nuevos SUV, que son realmente los que le han restado ventas al mítico Passat.

De hecho, parece que otra víctima de esta tendencia será el Volkswagen Arteon. Supuestamente, también terminará desapareciendo a medio plazo, en este caso tanto la berlina como el familiar Arteon Shooting Brake. Parece que su reemplazo natural será un familiar eléctrico derivado del prototipo ID Space Vizzion Concept que se fabricará en la planta de Emden precisamente a partir de 2023. Ocupará el espacio que deje el Passat, que se produce actualmente allí y del que se habló de trasladar la producción a Turquía.

Fuente: Automotive News

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