Después de actualizar la gama del Volvo S60 y del V60, sobre todo en lo referente al apartado mecánico, llega el momento de conocer cómo queda configuarada la gama de dos versiones muy especiales de estos dos modelos, las variantes Cross Country, de aspecto campero y con bastantes aptitudes para circular fuera del asfalto. tal y como vimos en la reordenación de producto de Volvo, habrá variantes similares de todos sus productos, reorganizando la nomenclatura (de este modo, los XC serán todos SUV, por lo que el XC70 cambiará su nombre en el futuro).

Mientras que el Volvo V60 Cross Country tiene cabida en el segmento de los familiares crossover, compitiendo con productos como el Skoda Scout o el Skoda Outback, el S60 Cross Country supone un salto adelante, todo un experimento puesto que añade los aditivos camperos a una carrocería berlina. Cierto es que, con su aire de coupé podría equipararse (salvando las distancias) con los BMW X4 o Mercedes CLC Coupé, pero hoy por hoy no hay nada parecido en el mercado.

Volvo V60 Cross Country
¿Qué tienen en común? Ambos incluyen una suspensión sobreelevada, molduras plásticas decorativas por el contorno de la carrocería, protectores de bajos, llantas de aleación específicas y barras de techo en el caso del V60.

Volvo S60 Cross Country

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El S60 Cross Country podrá elegirse con un motor diésel el 2.0 D4 de 190 CV (que podrá ligarse a la tracción total y al cambio automático). EL más alto de gama es el 2.5 T5 con 254 CV, aparejado invariablemente a la tracción total y cambio automático. Estos son los rpecios recomendados, pero puedes encontrar mejores ofertas:

MotorTracciónPVP
2.0 D4 190 CV 6MT2WD42.880 euros
2.0 D4 190 CV 8AT2WD45.300 euros
2.4 D4 190 CV 6ATAWD47.800 euros
2.5 T5 254 CV 6ATAWD51.175 euros

El equipamiento de serie es muy completo ya que se asocia al acabado Summum. Esto significa que incluye, además de todo lo habitual, el tapizado en piel, control de crucero, sistema de sonido de alto rendimiento, faros antiniebla, Bluetooth, puerto USB, sensor de lluvia, encendido automático de luces…

Volvo V60 Cross Country

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Además de los motores 2.0 D4 de 190 CV (que podrá ligarse a la tracción total y al cambio automático), y el 2.5 T5 con 254 CV, el V60 Cross Country también podrá solicitarse con el 2.0 D3 de 150 CV, una versión de acceso muy interesante. Habrá también hasta tres niveles de acabado, lo que le permite tener unos precios de partida más atractivos.

MotorTracciónKineticMomentumSummum
2.0 D3 150 CV 6MT2WD35.950 euros38.249 euros40.851 euros
2.0 D3 150 CV 8AT2WD38.370 euros40.669 euros43.271 euros
2.0 D4 190 CV 6MT2WD38.650 euros40.949 euros43.551 euros
2.0 D4 190 CV 8AT2WD41.070 euros43.369 euros45.971 euros
2.4 D4 190 CV 6ATAWD43.570 euros45.959 euros48.663 euros
2.5 T5 254 CV 6ATAWD—-49.034 euros51.845 euros

Los equipamientos de serie son muy completos y puedes ver lo que incluye cada uno (y configurarlo a tu medida) en nuestro configurador del V60 Cross Country. En todos ellos de serie el control de velocidad, climatizador automático, las habituales ayudas a la conducción, ordenador de viaje, arranque por botón, instrumentación LCD, sistema de sonido integrado con pantalla de cinco pulgadas, llantas de aleación…

Fuente: Volvo

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