Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

LUIS RAMOS PENABAD

12 Agosto, 2026

Volkwagen Multivan 2027

El Volkswagen Multivan 2027 es la revisión de medio ciclo del icónico monovolumen, en concreto de la generación T7 lanzada en 2022, uno de los modelos más rentables para la marca alemana. Ofreciendo una combinación de espacio, versatilidad y tecnología, además de imagen. Su lanzamiento está previsto para octubre de 2026, por un precio de salida desde 58.825 euros.

El lavado de cara evolutivo pero significativo, concentrando todos los cambios estéticos en el frontal. Presenta nuevos faros LED, más grandes y con una firma lumínica diurna rediseñada. En las versiones superiores, estos faros se unen mediante una tira horizontal iluminada con acabado de cristal, siguiendo la corriente de diseño de la marca. El paragolpes delantero también ha sido rediseñado para optimizar la aerodinámica.

Volkswagen Multivan 2027 2 700x394

La zaga, en cambio, permanece prácticamente intacta. En cuanto a sus dimensiones, el Multivan 2027 se ofrece en dos distancias entre ejes:

  • Versión corta: 4.973 mm de longitud, 1.941 mm de anchura (sin retrovisores) y 1.907 mm de altura.
  • Versión larga: 5.173 mm de longitud, manteniendo la misma anchura y altura.

Por otro lado, la oferta de personalización se amplía con la introducción de tres nuevas combinaciones de pintura bitono, incluyendo el Blanco Candy con el Marrón Gris metalizado o el Rojo Atardecer. Por primera vez, se ofrece una terminación mate en color Gris Indy. Las llantas de aleación ahora parten desde las 17 pulgadas, con cinco nuevos diseños disponibles en 17, 18 y 19 pulgadas.

El habitáculo es donde se concentran las novedades más relevantes. El salpicadero ha sido completamente rediseñado, abandonando el panel integrado que unía la instrumentación y la pantalla central.

Volkswagen Multivan 2027 Interior 2 700x394

Ahora, dos pantallas independientes sobresalen del tablero, siguiendo la estela del ID. Buzz. El cuadro de instrumentos es digital y ofrece tres modos de visualización distintos. La pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento crece hasta las 12,9 pulgadas (frente a las 10 de la generación anterior), con menús renovados. A ello hay que sumar que la carga inalámbrica para smartphones aumenta su potencia de 5W a 25W, mientras que los puertos USB-C pasan de 45W a 60W.

Una novedad interesante es que  palanca de cambios DSG ha migrado a la columna de dirección, liberando espacio en la consola central. Además, bajo las salidas de aire centrales se han añadido botones físicos, incluyendo el accionamiento de las puertas correderas eléctricas.

En términos de espacio, la configuración interior se ha enriquecido. La novedad más destacada es la posibilidad de una configuración de ocho plazas, en la que dos grupos de tres pasajeros pueden sentarse cara a cara en la parte trasera. Los acabados «Life» y «Style» incorporan dos reposabrazos por lado en la segunda fila, y se añade un asidero en el lado del acompañante para facilitar el acceso. El maletero ofrece una capacidad máxima de carga de 3.672 litros para la versión corta y de 4.005 litros para la versión larga.

Motor

Volkswagen ha decidido no realizar cambios en la oferta mecánica del Multivan 2027, manteniendo una gama compuesta por dos opciones eficientes: una versión diésel y una versión híbrida enchufable (PHEV) con tracción total.

Característica Multivan 2.0 TDI Multivan eHybrid 4MOTION
Tipo de motor Diésel, 4 cilindros en línea Híbrido enchufable (PHEV)
1.5 TSI + 2 motores eléctricos
Cilindrada 1.968 cc 1.498 cc
Potencia máxima 150 CV / 110 kW 245 CV / 180 kW (combinada)
Par máximo 360 Nm 350 Nm (combinado)
Tracción Delantera Total 4MOTION
Transmisión Automática DSG de 7 velocidades Automática DSG de 6 velocidades
Velocidad máxima 190 km/h 200 km/h
Aceleración (0-100 km/h) 11,6 s 8,9 s
Consumo (WLTP) 6,5 – 6,6 l/100 km 0,8 – 2,8 l/100 km
Autonomía eléctrica (WLTP) 88 – 95 km
Emisiones de CO₂ (WLTP) 141 – 172 g/km 18 – 64 g/km
Capacidad batería (neta) 19,7 kWh
Carga (C.A./C.C.) 11 kW / 40 kW
Peso en orden de marcha ~2.065 kg 2.219 – 2.417 kg

La versión eHybrid combina  un motor de gasolina 1.5 TSI de 130 kW (177 CV) con un motor eléctrico delantero de 85 kW (116 CV) y uno trasero de 100 kW (136 CV). La configuración del sistema permite que el vehículo pueda funcionar en modo completamente eléctrico o en modo híbrido, con la tracción total siempre disponible gracias al motor eléctrico trasero.

Volkswagen Multivan 2027. Equipamiento

Esta evolución del Multivan 2027 introduce una serie de avances tecnológicos que mejoran notablemente la experiencia a bordo:

  • Nuevo sistema de infoentretenimiento con pantalla de 12,9 pulgadas y menús renovados. Cuadro de instrumentos digital con tres modos de visualización.
  • Carga inductiva para smartphones de 25 W (frente a los 5 W anteriores).
  • Puertos USB-C de 60 W (frente a los 45 W anteriores).
  • Travel Assist mejorado con reconocimiento de semáforos y cambios de carril asistidos en autopista.
  • Climatizador auxiliar eléctrico con funcionamiento continuo de hasta ocho horas.

Volkswagen Multivan 2027 Interior 1 700x394

La gama de acabados se organiza en tres niveles principales, con elementos destacados en cada uno de ellos:

  • Multivan Trend: El nivel de acceso a la gama ya incluye de serie el cuadro de instrumentos digital o la pantalla táctil de 12,9 pulgadas. También incorpora el sistema de carga inalámbrica para smartphones de 25 W y puertos USB-C de 60 W.
  • Multivan Life: El nivel intermedio de la gama suma detalles como los dos reposabrazos por lado en los asientos de la segunda fila, que son independientes.
  • Multivan Style: El nivel superior de la gama ofrece una dotación más completa, con detalles de diseño y confort adicionales. Los asientos de la segunda fila son independientes, al igual que en el acabado Life y entre otros detalles ofrece de serie la tira iluminada frontal que conecta los faros.

Fuente: Volkswagen

Volkwagen Multivan 2027. Galería de fotos

1/4

Cronología

Precios y acabados de Volkswagen Multivan nuevos

Motor y acabadosPotenciaCombustiblePrecio desdeVer detalles

Multivan 2.0TDI Energy DSG 7 110kW

150 cv

Diésel

68.827 €

Multivan 1.5 eHybrid Edition + 4motion DSG 130kW

245 cv

Híbrido Enchufable Gasolina

70.265 €

Multivan 2.0TDI con voladizo Energy DSG 7 110kW

150 cv

Diésel

70.618 €

Multivan 1.5 eHybrid con voladizo Edition+ 4motion DSG 130kW

245 cv

Híbrido Enchufable Gasolina

71.922 €

Multivan 1.5 eHybrid Energy 4motion DSG 130kW

245 cv

Híbrido Enchufable Gasolina

74.790 €

Multivan 1.5 eHybrid con voladizo Energy 4motion DSG 130kW

245 cv

Híbrido Enchufable Gasolina

76.448 €

Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Noticias relacionadas

El mundo al revés: Volkswagen baraja producir en Alemania modelos diseñados para China
Actualidad

El mundo al revés: Volkswagen baraja producir en Alemania modelos diseñados para China

Para entender los despidos en el sector automotriz europeo hay que poner la vista en Alemania
Actualidad

Para entender los despidos en el sector automotriz europeo hay que poner la vista en Alemania

Grupo Volkswagen va a eliminar la mitad de su gama: ¿qué modelos desaparecerán y cuáles sobrevivirán?
Actualidad

Grupo Volkswagen va a eliminar la mitad de su gama: ¿qué modelos desaparecerán y cuáles sobrevivirán?

¿Será el Volkswagen T-Roc el asesino silencioso del Golf?
Modelos

¿Será el Volkswagen T-Roc el asesino silencioso del Golf?

Publicidad

Más fichas de Volkswagen

Volkswagen ID. Cross 2027
Volkswagen ID. Polo 2026
Volkswagen ID.3 Neo 2026
Volkswagen T-Roc 2026
Publicidad
Publicidad