Ventas de coches noviembre 2023: once meses al alza de manera consecutiva

Noviembre de 2023 mantuvo la tendencia al alza y crece un 7% en las ventas de turismos. Con un total
de 78.314 unidades matriculadas son ya once los meses de crecimiento respecto al pasado año, todo el ejercicio.

En el acumulado del año se alcanzan las 867.587 unidades vendidas, un 17,3% más que el año anterior.
Si se mantiene el ritmo en diciembre el mercado español cerrará 2023 en  torno a las 950.000 unidades. Una cifra aceptable, pero lejos del millón de unidades, que por población sería el objetivo. Y se sigue un 24,7% por debajo de 2019, el año anterior a la pandemia.

En cuanto a las ventas por canales, las dirigidas a particulares y empresas logran un notable repunte y son las que empujan al mercado. Las ventas a particulares crecen un 14%, con 40.785 unidades. Al igual que el mercado de empresas que aumenta un 3,3%, hasta las 32.764 ventas. Por su parte, el ren-a-car sufre un retroceso del 16,4% en noviembre, con 4.855 unidades.

Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en noviembre se quedan en 112,7 gramos de
CO2 por kilómetro recorrido, un 4,8% inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos
vendidos en el mismo mes de 2022. Durante 2023, las emisiones se sitúan en 117,4 gramos de CO2 por
kilómetro recorrido, un 2,6% menos que el mismo periodo del año anterior.

Los fabricantes destacan que el ritmo de producción se ha estabilizado lo que permite mejorar los plazo
de entrega. En cuanto a la elección de los compradores destaca que los turismos híbridos convencionales ganan mes a mes terreno y están a punto de convertirse en la primera elección de los compradores. Recuerdan también que quedan fondos del Plan Moves III de ayudas a los eléctricos e híbridos enchufables «cuenta con fondos hasta 7.000 euros de subvención más un 15% de deducción hasta 3.000 euros en el IRPF”.

Los concesionarios destacan la aportación del canal de particulares «apoyada en un esfuerzo promocional extra por parte de marcas y concesionarios que lógicamente moviliza la demanda. Se puede decir que es un buen momento para cambiar de coche en nuestro país». Desde Ganvam, señalan que «el hecho de que el Banco Central Europeo (BCE) haya pisado el freno deteniendo la
escalada de tipos de interés, y dando un respiro a los hipotecados, ha supuesto un estímulo para los compradores.

Marcas y modelos más vendidos

De nuevo son las marcas asiáticas las que dominan el mercado, con Toyota, Kia y Hyundai liderando. En las matriculaciones acumuladas del año, la tercera posición es para Volkswagen.

La lista de modelos más vendidos en noviembre de 2023 está encabezada por el Dacia Sandero, seguido por el Toyota Corolla y el MG ZS. Muy llamativo ver al Tesla Model 3 en séptima posición.

Más interesante, como siempre, la lista de ventas acumuladas. Podemos ya decir que el Dacia Sandero es el modelo más vendido del año, pues saca una ventaja enorme al segundo, el Seat Arona, realizado sobre la base del Ibiza, que está en décima posición. Interesante la lucha (apenas tres unidades de diferencia) entre el Hyundai Tucson (que se renueva este año) y el Kia Sportage.

Fuentes: Anfac, Faconauto, Ganvam