Nuevo motor para el Ibiza, se reduce la gama del Exeo y mejora el equipamiento del Alhambra.
Seat Ibiza
La mayor novedad es que se sustituye el veterano motor 1.4i 16v de 85 CV por nuevo 1.2 TSI 85 CV en los acabados Reference y Style. Reduce sus emisiones a 119 g/km, con un consumo medio de 5,1 litros/100 km, conlo que le permite estar exento del Impuesto de matriculación. Estos son los precios de venta recomendados en sus tres carrocerías:
- 1.2 TSI 85 CV SC Reference: 14.850 euros.
- 1.2 TSI 85 CV SC Style: 16.250 euros.
- 1.2 TSI 85 CV 5P Reference: 15.400 euros.
- 1.2 TSI 85 CV 5P Style: 16.800 euros.
- 1.2 TSI 85 CV ST Reference: 16.150 euros.
- 1.2 TSI 85 CV ST Style: 17.550 euros.
Además se renueva la radio en toda la gama, con una visibilidad mejorada, más práctica y compatible con el SEAT Portable System. Asimismo, la nueva conexión Aux-in se sitúa en la zona frontal, mucho más accesible. El SEAT Portable System, disponible en toda la gama menos para el 1.2 60 CV Refence cuesta 405 euros. Incluye navegador, conexión Bluetooth con audiostreaming (un equipamiento que se elimina del resto de la gama), tarjeta micro SD, visualización radio CD-MP3 y ordenador de a bordo. También incluye dos altavoces adicionales.
También se introduce el opcional airbag lateral de cortina para los acabados Reference, Style y FR, que cuesta 215,54 euros (con motores sin impuesto de matriculación) y 224 euros (con impuesto del 4,75%).
Seat Exeo
La gama Seat Exeo sufre un recorte y una simplificación de la gama de motores que elimina las opciones de gasolina potentes, el 1.8 TSI 160 CV, el 2.0 TSI 200 CV Multitronic y el 2.0 TSI 211 CV. También se cae el Exeo con motor 2.0 TDI CR 143 CV y cambio Multitronic (en acabado Sport en Exeo, Style en Exeo ST), justo el modelo de Exeo que habíamos probado antes de su restyling)
También se eliminan los siguientes equipamientos opcionales: asientos delanteros eléctricos con memoria de posición de asiento, parabrisas acústico con protección térmica, techo de cristal con células solares, inserciones de símil madera en panel puerta, salpicadero y consola, tapicería de piel beige con interior en color beige
y varios colores (rojo montsant, beige balea y azul alba).
¿Supone esto el principio del fin del Exeo? En su momento fue una situación de urgencia, utilizando el anterior Audi A4 para cubrir el mercado de las berlinas en la que Seat no tenía presencia en esos momentos. Además, ya se ha confirmado que el SUV basado en el prototipo IBX llegará al mercado en un par de años. Y, hoy por hoy, se venden más SUV que berlinas.
Seat Alhambra
En el monovolumen se introduce el Paquete Tecnológico II para el acabado Reference, que incluye Bluetooth, SEAT Media System 2.2 con navegador y cámara de visión trasera, 4 altavoces adicionales, reposabrazos central delantero y volante multifunción. Costará desde 1.568,58 € (con el Impuesto de Matriculación de 4,75%).
Para el acabado Style, se lanza un nuevo navegador incluido en el Paquete Tecnológico III. Éste cuenta con el mismo equipamiento que el Paquete Tecnológico II, pero con una versión superior del SEAT Media System: 3.2. Esta nueva versión cuenta con una pantalla más grande de 6,5”, una mejor resolución (800 x 480) y con un disco duro de 30 GB. Costará desde 1.980,39 € (con el Impuesto de Matriculación de 4,75%).