Esto es como la fórmula de la coca-cola, si funciona y vende: a saco. El caso de las nomenclaturas es algo que ya hemos tratado en coches.com y si recordamos, lo hicimos con los nombres que reciben los coches familiares, hoy nos centramos en el Ford Mustang que tiene, en total, 14 modelos en venta. Eso sí nosotros iremos a lo sencillo, sin contar los segundos apellidos, por que si no estaríamos hablando de un post muy largo.
14 caballos para un establo
Cuando acabemos el año y comience 2024 Ford tendrá 14 modelos distintos de sus Ford Mustang entre variantes, niveles de equipamientos y segundos apellidos marketinianos. Desde el «básico eco boost» hasta el «eléctrico Mach-E», vamos a tratar de simplificar la caballada de Ford.
Como vemos el espectro es muy amplio, tenemos cabrios, coupés, SUVS y superdeportivos. La línea del Ford Mustang (la canónica) contará con estos 14 vehículos en total para venderse y nuestra primera criba será eliminar a las modificaciones de Shelby, Roush o Hennessey, ya que por lo espectacular y lo potente de todas ellas, quedan limitadas para muy pocos bolsillos y unidades.
En una segunda criba entre acabados y demás, nos hemos quedado con esta lista más simple y que rescata lo esencial de cada modelo, ¡empezamos!
Mustang Ecoboost 2024
Con 315 CV y 474 Nm. La forma más económica de tener un Ford Mustang en el garage. Monta motor ecoboost de cuatro cilindros de 2.3 litros. Con un precio de partida de 32.515 dólares tiene disponible versión convertible por algo más de 40.000 dólares.
Mustang GT
Saltamos al V8 con el motor de 5.0 litros y 480 caballos de potencia, cambio manual de 6 o automático de 10 velocidades y una carrocería convertible.
Mustang GT Dark Horse
20 caballos más que su hermano GT y unos 12.000 dólares de equipamiento más es tu opción si necesitas más. Frenos brembo, escapes activos, suspensión más rígida y un precio de partida de 60.865 dólares para que te lo pases mucho mejor que con el simple GT.
Mustang GT Dark Horse R
El nuevo protagonista de la Mustang Challenge no podía faltar en la lista. Motor V8 Coyote de 5.0 L con una puesta a punto mucho más racing y que monta caja de cambios manual Tremec 3160. Con un chasis modificado está totalmente preparado para las Mustang Challenge de 2024. Eso sí, 145.000$ de agujero en tu cuenta si optas por este modelo.
Mustang GT 3
Seguimos con las evoluciones, con el Dark Horse como plantilla el Mustang GT 3 está pensado y concebido, para ti, piloto. Esta es la apuesta de Ford para volver a las carreras de resistencia en 2024. El GT 3 hará debút en las 24 horas de Daytona con un motor Coyote V8 modificado de 5.4 litros y la recién estrenada imagen del Ford Performance.
Con el apoyo de Multimatic estamos preparados para ver este Mustang Dark Horse de calle mucho más rápido y agresivo con una carrocería extremadamente musculada.
Mustang Mach-E
Volvemos al reino de los mortales para incluir al Mustang Mach-E en la lista. Primero hablarermos de la base y luego nos centraremos en 2 Mach-E más especiales.
Pero antes, la base. Lo más destacado es la amplitud de versiones que tiene, desde las estándar a las de rango extendido tenemos en el Mach-E un gran porfolio de prestaciones y autonomías. Tenemos versiones que parten de los 258 CV y baterías de 75,5 kWh hasta modelos más especiales y rápidos, como los que te contaré ahora mismo.
Mustang Mach-E GT
Como dijimos, el Mustang Mach-E GT no tiene un V8 pero tampoco nos decepciona en sus prestaciones: 0-100 en menos de 4 segundos gracias al motor eléctrico de 465 CV y 830 Nm de par. Autonomía de 500 km, suspensión adaptativa MagneRide, presencia en la carretera. Una suma de factores para todos aquellos que quieran sentir el poder de un V8 con 0% de emisiones.
Mustang Mach-E Rally
Desde la base, pasando por el «V8 electrico» llegamos a la primera versión 100% offroad del Mustang Mach-E. En denominado Mach-E Rally que debutó este año en Goodwood estará disponible para comprar en 2024.
Ford no ha dicho nada al respecto en cuanto a precios o especificaciones, pero todos los rumores nos llevan a pensar que estará cerca de su hermano GT en estos derroteros. Lo que sí es oficial es que será el primer Mach-E todoterreno de la historia. Lo seguiremos de cerca.
Nos despedimos con la lista completa de Ford Mustangs para 2024, con acabados dentro de cada modelo principal. Ahora bien, yo creo que con esto respondemos a la pregunta que nos hacíamos al principio del artículo.
- Mustang Ecoboost
- Mustang Ecoboost Premium
- Mustang GT
- Mustang GT Premium
- Mustang Dark Horse
- Mustang Dark Horse Premium
- Mustang Dark Horse R
- Mustang GT 4
- Mustang GT 3
- Mustang Mach-E
- Mustang Mach-E Premium
- Mustang Mach-E Route 1
- Mustang Mach-E GT
- Mustang Mach-E Rally
- Bonus track: Shelby Mustang Mach-E GT (que sabemos que os gustan estas cosas).