Si hay un tipo de coche al que la crisis no le está sentando nada bien ese es el de las berlinas de representación, también conocidas como berlinas del segmento F o de lujo. Se trata de un nicho de mercado bastante minoritario, que en 2013 vendió 898 unidades, un 18% menos que el año anterior… que ya había caído un 16% respecto a 2011.

Las razones hay que buscarlas, más allá de la crisis generalizada, en que se trata de coches eminentemente dirigidos a empresas, un canal que cayó un 16,5% en 2013 respecto a 2012. También que los recortes de gastos han podido hacer que, a la hora de elegir vehículos de representación para flotas, se haya optado por coches más económicos, como berlinas grandes, el segmento ejecutivo que ha aumentado su tamaño en los últimos años. Por supuesto, las subvenciones de ayuda a la compra no se ajustan a las características de muchos de estos vehículos.

ventas berlinas representaciónLo que es innegable es de que se trata de coches no buenos… sino muy buenos. Siempre son los que estrenan las nuevas tecnologías que llegan al mercado y son vehículos en los que prima una cualidad por encima de todas: la comodidad de los pasajeros por encima de todo.

A pesar de que uno podría pensar lo contrario, se venden bastantes modelos con propulsor diésel, lo que explica que las marcas hayan ido poco a poco incorporando este combustible a su oferta de motorizaciones. Un dato: de las casi 900 unidades vendidas en 2013, más de la mitad, 490 unidades, contaba con mecánica de gasóleo. Sin embargo, sus ventas descienden más que la media (un 30%), lo que nos vuelve a indicar que las ventas a empresas (que miran mucho el coste por kilómetro) son las que más han caido. Algunos de los modelos cuentan con variantes híbridas e híbridas enchufables, que no se deben dejar de lado, ya que ofrecen enormes prestaciones con consumos irrisorios.

¿Qué berlina de lujo comprar?

En el cuadro a continuación podrás ver los datos con las medidas principales de las berlinas de lujo o del segmento F. Superan los cinco metros de longitud (en este cuadro no señalamos las variantes de carrocería extendida, aún mayores), que aumenta todavía más el espacio disponible, sobre todo en las plazas traseras.

No destacan por maletero, ya que son vehículos que no están enfocados al pragmatismo, sino al confort de los pasajeros. Las capacidades de sus maleteros son muy similares a coches de medidas más contenidas, como las berlinas pequeñas o berlinas compactas. Pero esto no es algo que quite el sueño a los compradores de estos coches.

MODELO LONGITUD ANCHURA ALTURA MALETERO
Aston Martin Rapide 5.020 mm 1.929 mm 1.350 mm 317 litros
Audi A8 5.172 mm 1.945 mm 1.473 mm 505 litros
BMW Serie 7 5.098 mm 1.902 mm 1.467 mm 500 litros
Jaguar XJ 5.130 mm 1.899 mm 1.460 mm 520 litros
Lexus LS 5.090 mm 1.875 mm 1.480 mm 420 litros
Maserati Quattroporte 5.264 mm 1.948 mm 1.481 mm 530 litros 
Mercedes Clase S 5.116 mm 1.899 mm 1.496 mm 510 litros
Mercedes-Maybach Clase S 5.453 mm  1.899 mm 1.498 mm 500 litros
Porsche Panamera 5.049 mm 1.937 mm 1.423 mm 495 litros

Análisis de la oferta de berlinas de representación en 2017:

Como la compra de un coche no solamente se decide con medidas exteriores, interiores y de maletero, a continuación damos un somero repaso a las principales características (puntos fuertes y debilidades) de cada una de las berlinas de representación que se pueden encontrar en el mercado. No hemos analizado vehículos de marcas como Bentley o Rolls-Roye ya que se encuentran en un escalón todavía más alto. Puedes ampliar información haciendo click en cada uno de los títulos (que te dirigirán a todos los artículos, vídeos y pruebas que hemos publicado sobre ellos).

Aston Martin Rapide

Aston Martin Rapide S 7
Más fotos de Aston Marton Rapide

La apuesta del fabricante ingles para contar con una alternativa deportiva al Porsche Panamera llegó en 2010. A pesar de tratarse de un coche de caraterísticas, no pierde un ápice del aire deportivo del resto de modelos de la marca. Su actualización data de 2013 y en ella cambió la denomicación del modelo a Aston Martin Rapide S, si bien los cambios fueron pocos (nueva parrilla en la parte delantera y parte trasera revisada para ganar en aerodinámica y presencia en la carretera).

Destaca por la sublime calidad de sus interiores, donde no enontramos ni un milímetro de plástico, sino que uno encuentra cuero eleborado artesanalmente en diferentes tonos, que dejan con la boca abierta.

En el Aston Martin Rapide, pueden viajar cuatro personas adultas cómodamente sentadas, si bien la capacidad del maletero se antoja muy escasa para poder transpostar en equipaje de los cuatro (si bien los respaldos de los asientos traseros pueden abatibles, ampliando así el espacio de carga a 886 litros. Eso sin duda limita su utilidad y versatilidad, aunque no creemos que se deban a ello sus limitadas ventas en 2013 (3 unidades), sino más bien a que su precio es elevado. Aunque si lo que uno busca es espacio de maletero, siempre puede encargar a bertone que le fabrique un exclusivo Aston Martin Bertone  Jet 2-2… pero no será barato.

En la última actualización del modelo se ha conservado el bloque V12 de seis litros, pero su potencia ha aumentado hasta los 557 CV (81 más que antes), al timepo que gana par, hasta 620 Nm en un mayor rango de revoluciones, lo que le permiten alcanzar 306 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos, lo que lo acercan a las prestaciones de los mejores coches del segmento.

Audi A8

Ver más fotos del Audi A8

Una de las berlinas de representación por excelencia se renueva. Hablamos del Audi A8 2018, la cuarta generación del modelo alemán que se postula como uno de los coches más tecnológicos del mercado. Estéticamente no supone una gran revolución, aplica las líneas del prototipo Audi Prologue Concept. Integra una parrilla Singleframe más ancha y baja y unos nuevos faros HD Matrix LED con iluminación láser y los pilotos traseros son OLED.

En el interior destacará por dos factores: lujo y tecnología. Audi quiere que el habitáculo del A8 sea incluso mejor que el salón de casa con un espacio notable y materiales de primera calidad. Estará disponible en dos carrocerías diferentes, la normal y la de batalla extendida, conocida como A8 L. En este caso la parte trasera monta dos butacas superlativas y la opción de modificar algunas funciones que veremos más adelante en el equipamiento.

En términos de equipamiento será un modelo muy completo que estrena soluciones interesantes. De serie ya trae un Audi Virtual Cockpit mejorado y una nueva pantalla táctil de 10,1 pulgadas. Incluso por debajo tiene otra pantalla táctil secundaria para la climatización y otras funciones. Cuenta con todos los servicios de Audi connect y un buen número de ayudas a la conducción. Opcionalmente ofrece el Traffic Jam Pilot, el Remote parking pilot o el sistema de sonido Bang & Olufsen Advanced.

El sistema de propulsión híbrido del Audi A8, conocido como mild hybrid, cuenta con un sistema eléctrico de 48 V para que el vehículo se pueda mover con el motor principal apagado. De esta forma se consigue reducir hasta en 0,7 l/100km el consumo de cualquiera de las mecánicas a las que vaya ligado. La gama de motores estará formada por dos diésel y tres gasolina. En diésel arranca con el V6 3.0 TDI de 386 CV y le sigue el V8 4.0 TDI con 435 CV de potencia. Entre los gasolina están el V6 3.0 TFSI de 340 CV, el V8 4.0 TFSI de 460 CV y el tope de gama es el W12 de 6.0 litros y 585 CV. Todas las versiones, tanto diésel como gasolina, van ligadas al cambio automático tiptronic de ocho velocidades y a la tracción total quattro. Más tarde llegará el e-tron quattro con sistema híbrido enchufable.

Ofertas Audi A8

BMW Serie 7

Más fotos de BMW Serie 7

El BMW Serie 7 2015 es la berlina de representación de la marca alemana y va ya por su sexta generación. Con la última renovación recibió novedades interesantes que le hicieron dar un paso adelante. La evolución estética es bastante notable y cambia su parrilla delantera (manteniendo los característicos riñones) y se estilizan sus formas. Se ofrece en dos carrocerías, una de ellas con batalla extendida.

El interior del Serie 7 destaca por su sofisticación que une lujo y tecnología. Los materiales son de primera calidad y se combinan el cuero, la madera o el aluminio. Cuenta con algunas capacidades de conducción autónoma, como el poder aparcar sin conductor a bordo, o control gestual. La habitabilidad es muy buena y en la versión de batalla larga las plazas traseras puede tener dos lujosas plazas. El maletero tiene 500 litros de capacidad.

El BMW Serie 7 tiene un completísimo equipamiento con llantas de 19 o 20 pulgadas, faros LED, suspensión neumática adaptativa, control de crucero adaptativo con asistencia en atascos, control gestual de la navegación, tapicería de cuero Dakota, asientos calefactados y con ajuste eléctrico o la revolucionaria llave Display Key. La lista de equipamiento opcional es interminable y se puede hacer el coche a medida gracias a BMW Individual.

La gama de motores del Serie 7 ofrece motores desde cuatro hasta doce cilindros. En diésel está el 730d con seis cilindros y 265 CV, el 740d con 320 CV y el 750d con 400 CV; todos con cambio automático y con tracción total xDrive (opcional en 730d). Por la parte de la gasolina están el 750i de ocho cilindros y 450 CV y el tope de gama es el M760Li con un V12 de 610 CV. Estos últimos van con transmisión automática y tracción total.

Ofertas BMW Serie 7

Jaguar XJ

Mas fotos del Jaguar XJ

El Jaguar XJ 2016 es el buque insignia de la marca británica que se coloca por delante de los nuevos Jaguar XE y el renovado Jaguar XF 2015. Los cambios en su exterior son sutiles y se conforma con unos nuevos faros LED, una rejilla mayor y paragolpes trasero rediseñado. Está disponible en dos tipos de carrocería, la estándar SWB y la versión de batalla larga LWB, que gana más espacio para las plazas traseras.

El interior de este modelo recibe los mejores materiales para mantener el nivel de lujo que se espera de él. También cuenta con tecnología interesante como el sistema multimedia InControl Touch Pro con pantalla de 8 pulgadas y otras utilidades como una aplicación para encontrar el coche. Las plazas traseras son las protagonistas, sobre todo en el del batalla larga, pues recibe dos butacas individuales. El maletero tiene 520 litros.

El Jaguar XJ tiene su equipamiento dividido en varios niveles de acabado. El más básico es Luxury con asientos con ajuste en 10 movimientos y soporte lumbar regulable y el Premium Luxury hace a los asientos delanteros y traseros calefactados y refrigerados. El Portfolio añade masaje a los asientos y sistema de sonido Meridian. El de batalla larga solo puede ir con el acabado anterior o con el Autobiography que añade faros Full LED o sistema de cámaras surround.

La gama de motores del Jaguar XJ es bastante reducida, con tres opciones donde elegir. Solo hay un diésel que es un V6 de 3.0 litros con 300 CV con tracción trasera. Los gasolina son un V6 de 3.0 litros con 340 CV con tracción total; y el V8 de 5.0 litros con 550 CV y tracción trasera. Todas las mecánicas van ligadas a una caja de cambios automática de ocho velocidades de forma obligatoria.

Ofertas Jaguar XJ

Lexus LS

Ver más fotos del Lexus LS

El Lexus LS 2018 es la berlina de representación de la marca japonesa. Se trata de un modelo que sustituirá al Lexus LS 2013, una actualización del modelo lanzado en 2009. Las nuevas medidas hacen que sea algo más largo, ancho y bajo que su antecesor. También presenta una imagen actualizada y con rasgos más agresivos, similares a otros modelos de la gama. Destaca la nueva caída del techo, que le da un aspecto más coupé.

El interior sigue siendo muy amplio y tecnológico, lo que cabe esperar de un modelo de estas características. La calidad es sobresaliente gracias a materiales muy cuidados e inserciones en madera y aluminio. Cuenta con cuatro plazas individuales que destacan por su comodidad y sofisticación (calefacción, refrigeración y masaje). El maletero no es uno de sus puntos fuertes, pero estará en torno a los 450 litros.

Todavía no se ha detallado el equipamiento del nuevo Lexus LS, pero podemos esperar un alto nivel. Contará con un nuevo sistema multimedia con una pantalla de 12,3 pulgadas y como opcionales podrá tener un sistema de sonido Mark Levinson o el Head-Up Display. La seguridad también será un aspecto importante y por ello tendrá el  Lexus Safety System +, con sistemas como la frenada automática de emergencia, el programados de velocidad activo o el sistema de mantenimiento de carril.

Por el momento solamente conocemos dos opciones de su gama de motores. Por un lado está el LS 500, con una mecánica de gasolina V6 de 3.5 litros con 421 CV. Va ligada a una transmisión automática con diez relaciones, que entrega la potencia a las ruedas trasera o a las cuatro. Por el otro lado está el LS 500h, la versión híbrida que cuenta con un motor V6 biturbo de 3.5 litros que, conjuntamente con un propulsor eléctrico, entrega una potencia máxima de 360 CV.

Ofertas Lexus LS

Maserati Quattroporte

Más fotos del Maserati Quattroporte

El Maserati Quattroporte 2017 se actualiza para seguir siendo una opción interesante en este segmento. Sustituye al anterior Quattroporte 2013 que obtuvo buenas cifras de ventas y recibe algunos retoques como sus formas, ahora más angulosas y deportivas. La parrilla delantera ahora es activa y mejora un 10% el coeficiente aerodinámico. Será uno de los más dinámicos, como ya pudimos comprobar en nuestra prueba de su antecesor.

El interior del Quattroporte destaca por su distinción y calidad de los materiales empleados. Por suerte también se ha actualizado a nivel tecnológico con una nueva pantalla táctil de 8,4 pulgadas que controla el infoentretenimiento. También hay nuevas ayudas a la conducción para mejorar su seguridad a bordo. El espacio interior es como cabría esperar en este tipo de modelos y tiene uno de los maleteros más grandes con 530 litros.

El Maserati Quattroporte se ofrece con dos líneas de equipamiento. Por un lado está el GranLusso que está orientada al lujo y el detalle con elementos cromados en el exterior y tapicería especial o inserciones de madera en el interior. Por el otro lado está el GranSport que apuesta por la deportividad con llantas de 21 pulgadas, pinzas de freno en color rojo, inserciones de fibra de carbono o pedales deportivos de acero inoxidable.

La gama de motores del Quattroporte ha sido desarrollada con la colaboración de Ferrari. Tiene una opción diésel, un V6 de 3.0 litros con 275 CV que es la versión de acceso. En gasolina hay un V6 de 3.0 litros con 410 CV que lleva el Quattroporte S y que puede llevar la tracción total Q4. El tope de gama es el V8 biturbo de 3.8 litros con 530 CV que lleva el Quattroporte GTS. Todos están asociados a una transmisión automática ZF de 8 velocidades.

Ofertas Maserati Quattroporte

Mercedes Clase S

Ver más fotos del Mercedes Clase S

A lo largo de la historia el Mercedes-Benz Clase S se ha ganado el apodo del “mejor coche del mundo” gracias al arsenal tecnológico del que siempre ha hecho gala. El actual Mercedes Clase S 2017, sigue un paso por delante de otras berlinas de representación en este sentido. Sustituye al anterior modelo de 2013 y presenta un diseño continuista, pero con detalles como una nueva parrilla, faros Multibeam LED o salidas de escape integradas.

El interior de este modelo destaca por el lujo y la tecnología. Cuenta con materiales de primerísima calidad como el cuero, la madera o el aluminio; pero además por primera equipa el Energizing Comfort Control para modificar el ambiente al gusto del pasajero. Toma las dos pantallas de 12,3 pulgadas del Mercedes Clase E y suma muchos sistemas y ayudas a la conducción. El espacio sigue siendo sobresaliente y el maletero cuenta con 510 litros de capacidad.

El equipamiento de serie en el Clase S es muy completo. Incluye los faros Multibeam LED, asientos calefactables, tapicería de cuero, iluminación ambiental con 64 colores y muchos sistemas de seguridad como el Adaptative Brake, Pre-Safe o control de crucero adaptativo. La lista de equipamientos opciones también es extensa y puede incluir todo tipo de lujos como las plazas traseras First Class, techo panorámico, visión nocturna o sistema de sonido 3D Burmester.

La gama de motores en el Clase S es bastante extensa. En gasolina están disponibles dos potentes V8 de 4.0 litros: el S 560 4Matic de 469 CV y el Mercedes-AMG  S 63 4Matic+ con 612 CV, y el tope de gama el AMG S 65 con motor V12 y 630 CV (solo versión larga). En diésel arranca con el S 350 d 4Matic con 286 CV y le sigue el S 400 d 4Matic con 340 CV, ambos un V6 biturbo. Todas las versiones están ligadas a transmisiones automáticas de 9 velocidades.

Ofertas Mercedes Clase S

Mercedes-Maybach Clase S

Ver más fotos del Mercedes-Maybach Clase S

El Mercedes-Maybach Clase S 2017 es el modelo más lujoso de la marca. Llega para suceder al anterior modelo de 2015, que fue el primero tras establecer la submarca. Se trata de un sucesor espiritual de los Maybach 57 y Maybach 62, aunque en este caso se toma como base el último Mercedes Clase S de batalla larga. Se distingue del Clase S ‘normal’ por un diseño frontal más ancho y musculado.

El lujoso habitáculo está recubierto por materiales de primera calidad entre los que destaca el cuero, la madera o el aluminio. Las personalización aquí puede ser casi ilimitada, permitiendo al cliente elegir todo tipo de colores y estampados. Al tratarse de la versión de batalla larga, en la parte trasera encontramos dos asientos individuales separados por una consola central. Tienen ajuste eléctrico, climatización y ventilación; siendo una delicia para sus ocupantes

El equipamiento de este modelo es completísimo y cuenta con los nuevos faros Multibeam LED, el Energizing Comfort Control (modifica el ambiente en función del estado de ánimo del conductor) o el Intelligent Drive (para una conducción semi-autónoma). Tampoco puede faltar tecnología como las dos pantallas de 12,3 pulgadas o el volante con botones táctiles. También cuenta con una extensa lista de equipamiento opcional.

La gama de motores en este modelo es bastante limitada, ya que solo están disponibles dos de los gasolina más potentes. El Mercedes-Maybach S 560 4Matic cuenta con el motor V8 biturbo de 4.0 litros con 345 CV y cambio automático de nueve relaciones, mientras que el Mercedes-Maybach S 650 lleva el motor tope de gama V12 biturbo de 6.0 litros con 630 CV ligado a una transmisión automática de siete velocidades.

Ofertas Mercedes-Maybach Clase S

Porsche Panamera

El Porsche Panamera 2017 es la segunda generación de la berlina de Stuttgart. Llega para sustituir al Porsche Panamera 2013 (una actualización del lanzado en 2009) y lo consigue con un diseño que enfatiza su perfil coupé y unas líneas suavizadas. Las ópticas delanteras recuerdan al prototipo Mission E y por eso gana en modernidad. Aunque los cambio principales entre una generación y otra se encuentran dentro.

En el interior del nuevo Panamera hay tecnología a raudales, destacando el Porsche Communication Management con pantalla de 12,3 pulgadas y con el Porsche Advanced Cockpit, que sustituye la instrumentación tradicional por una pantalla del mismo tamaño. El habitáculo está homologado para 4 pasajeros y no tendrá el mismo espacio que otros competidores, mientras que el maletero crece hasta los 495 litros (50 más).

El Porsche Panamera trae de serie un completo equipamiento de serie que incluye lo anteriormente citado, además de multitud de elementos como el nuevo sistema Porsche InnoDrive, un control de crucero adaptativo capaz de llevar el coche por sí solo en vías rápidas. También mejora dinámicamente con la suspensión neumática o el eje trasero direccional. Se podrá seguir personalización con una larga lista de equipamiento opcional.

La gama de motores del Panamera tiene tres opciones, todas ligadas a la transmisión automática PDK y tracción a las cuatro ruedas. En diésel está el Panamera 4S Diesel con motor V8 del Audi SQ7 TDI con 422 CV. El Panamera 4S tiene un nuevo motor V6 de 440 CV y el Panamera Turbo es un V8 con 550 CV de potencia. Hay dos versiones híbridas, el Panamera 4 E-Hybrid y el espectacular Panamera Turbo S E-Hybrid de 680 CV.

Ofertas Porsche Panamera

[NOTA: Artículo publicado originalmente el 30/06/2014, actualizado de forma regular con los últimos lanzamientos del segmento]

21 COMENTARIOS

  1. […] “Mezclan churras con merinas”, pensarás. Sí, desde luego, tiene muy poco que ver alguno de los coches de esta selección con otros. Hemos elegido los coupés grandes (de más de 4,60 metros de largo) de dos puertas, que cuentan con plazas traseras aprovechables (el acceso a las mismas es bastante más complicado que en una berlina convencional). De esa segmentación resulta que haya desde modelos relativamente asequibles… a prácticamente analcanzables (del segmento F, derivados de berlinas premium). […]

  2. […] Esas plazas cuentan con climatización independiente y las butacas están a la altura de cualquier berlina de representación, con asientos de ajuste eléctrico con masaje, calefacción y […]

Deja una respuesta