Será en julio cuando llegue al mercado el nuevo Mercedes CLA 2016, el sedán compacto de la firma cuya silueta recuerda a la de un coupé (de hecho la marca lo denomina así). Esta renovación afectará también a su carrocería familiar y a la más deportiva, el Mercedes-AMG 45 CLA. El nuevo modelo llegará a los concesionarios en julio de 2016, pero los pedidos pueden empezar a cursarse a partir de este mes.
Hay pocos cambios respecto al CLA 2013, un modelo que ha, literalmente, arrasado en el mercado americano, donde más se vende. El año pasado vendió en EE.UU. nada menos que 29.643 unidades, un 8,3% más que en 2014. No nos estraña que el lugar elegido para presentar este restyling, a mitad de vida comercial, haya sido precisamente el Salón de Nueva York.
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Visto este éxito, en la fábrica de Kecskémet de Hungría, de donde ya han salido 500.000 unidades desde 2013, no habrán de tocar demasiado al este «sueño americano» con raíces alemanas. No varía su silueta, pero ahora de serie monta la parrilla de efecto diamante en color negro y un nuevo paragolpes con listón decorativo en color plata, negro o cromado. En la zaga, el parachoques puede tener, como opción, una moldura entre las salidas de escape, con listón cromado o negro (paquete Night) integrado, al tiempo que se han integrado los embellecedores de la salida de escape en él para resaltar la anchura del coche.
Y poco más aparte de contar con una nueva pintura para el exterior, un azul metalizado y contar con cinco nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas, entre ellas una con nuevo diseño de 5 radios dobles, disponible en combinación con AMG Line. Se puede elegir en dos tonalidades diferentes, negro o gris titanio, ambas pulidas a alto brillo.
En el interior del Mercedes los cambios también son mínimos. Hay nuevos tapizados para los asientos, nuevas molduras y mandos cromados. La pantalla multimedia de 8 pulgadas que preside el salpicadero, flotante, también se renueva y ahora es más delgada y tiene una nueva superficie de cristal (es opcional con los equipos Audio 20 USB y Audio 20 CD).
Las mejoras se reducen a detalles, como los relojes del cuadro de instrumentos, ahora con nuevas esferas y agujas rojas que mejoran su lectura, el cromado de los mandos.
Mercedes CLA 2016. Motores
La gama de motores quedará conformada como os presentamos a continuación. La principal novedad es el nuevo motor diésel de acceso que anuncia unos consumos homologados extraordinariamente bajos, el CLA 180 d BlueEfficiency Edition, de entre 3,5 y 3,6 l/100 km. Disponible solamente con cambio manual, este motor de origen Renault entrega apenas 109 CV de potencia, poco idóneo para quien desee algo prestacional.
Esta es la gama diésel al completo, todos de cuatro cilindros. Se asocian a un cambio manual, pero como opción existe un cambio automático DCT de siete velocidades (de serie en las versiones más potentes:
| Potencia | Par | Consumo | Aceleración | Velocidad | |
| CLA 180 d BE Edition | 109 CV | 260 NM | 3,5 l/100 km | 11,6 seg | 190 km/h |
| CLA 180d | 109 CV | 260 Nm | 3,7 l/100 km | 11,6 seg | 205 km/h |
| CLA 200 d | 136 CV | 300 Nm | 4,0 l/100 km | 9,5 seg | 220 km/h |
| CLA 220 d | 177 CV | 350 Nm | 4,0 l/100 km | 7,7 seg | 232 km/h |
En la gama de gasolina la gran novedad es el CLA 180 BlueEfficiency Edition con un motor de gasolina de cuatro cilindros, 1.595 cc. y 122 CV. Su consumo en el ciclo normalizado europeo será de 5,5 l/100 km y será la única motorización por debajo de los 120 g/km de emisiones de CO2. Esta motorización estará disponible únicamente para el Coupé y el nuevo CLA 220 4MATIC será el que puede asociarse a la tracción total (además del AMG 45 CLA 2016). La gama al completo queda así:
| Potencia | Par | Consumo | Aceleración | Vel. Máx. | |
| CLA 180 | 122 CV | 200 Nm | 5,4 l/100 km | 9,0 seg | 210 km/h |
| CLA 200 | 156 CV | 250 Nm | 5,5 l/100 km | 8,2 seg | 230 km/h |
| CLA 220 4MATIC | 184 CV | 300 Nm | 6,5 l/100 km | 7,1 seg | 240 km/h |
| CLA 250 | 211 CV | 350 Nm | 6,4 l/100 km | 6,6 seg | 240 km/h |
| CLA 250 Sport | 218 CV | 350 Nm | 6,7 l/100 km | 6,5 seg | 250 km/h |
| CLA 45 4MATIC | 381 CV | 475 Nm | 6,9 l/100 km | 4,2 seg | 250 km/h |
Mercedes CLA 2016. Equipamiento
El equipamiento de todas las versiones es muy completo. De serie cuenta con siete airbags, el nuevo sistema Active Brake Assist (hasta ahora denominado Collision Prevention Assist Plus), capaz de frenar de forma autónoma para reducir el riesgo de colisión por alcance, asientos deportivos con tapicería mixta en símil cuero, Bluetooth, capó activo de protección a los peatones, control de presión de neumáticos, detector de fatiga, equipo de audio con pantalla de ocho pulgadas, los nuevos faros LED High Performance, freno de mano eléctrico, llamada de emergencia en caso de accidente, llantas de aleación de 18 pulgadas y puerto USB.
En algunas versiones nos encontramos con el selector de modos de conducción Dynamic Select que ya cuentan otros modelos del grupo. Con sólo pulsar un botón se modifica el reglaje del motor, el cambio y la dirección según las preferencias del conductor.tenemos dispositivos de control de ángulo muerto, un kit estético deportivo AMG, techo panorámico… También puede disponer de conectividad Android Auto y Apple Car Play o la opción de un portón trasero manos libres.
La iluminación de ambiente con doce tonalidades diferentes para personalizar el ambiente interior ya estaba disponible y toda la gama Mercedes CLA también recibirá un nuevo sistema de faros, que será opcional, LED High Performance.
Fuente: Daimler
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[NOTA: Artículo publicado el 05/04/2016 y actualizado con precios y equipamientos para España]