Mercedes GLE Coupé 2026

El Mercedes GLE Coupé 2026 llega al mercado como la evolución natural de un modelo que, desde su origen en 1997 con la Clase M, ha definido el segmento de los SUV premium. Actualiza al modelo de 2023 de manera profunda, ya que la marca ha revisado unos 3.000 componentes. Es como una alternativa más dinámica y estilizada frente al GLE convencional, compitiendo directamente con rivales como el Audi Q8, BMW X6, Porsche Cayenne o Range Rover Sport.

En el apartado exterior, el GLE Coupé 2026 adopta el lenguaje visual actual de la marca. Su frontal es más expresivo gracias a un parachoques rediseñado y una parrilla de mayor tamaño con marco cromado, mientras que estrena una firma lumínica con dos puntos horizontales en forma de estrella dentro de los faros, que pueden contar con tecnología Digital Light de última generación.

Sus dimensiones exteriores son imponentes: 4.941 mm de longitud, 2.018 mm de anchura (sin retrovisores) y 1.730 mm de altura. La zaga, uno de los rasgos más característicos, mantiene su atlética caída de techo que le confiere ese aire de coupé.

La carrocería puede lucir nuevos tonos como el Dark Petrol o el exclusivo Hightech Silver Magno en las variantes AMG. Además, estrena tres nuevos diseños de llantas de 20 pulgadas, que pueden llegar hasta las 22 pulgadas en las versiones deportivas.

El interior del nuevo GLE Coupé es un despliegue de lujo y tecnología. El gran protagonista es el nuevo sistema MB.OS, que marca un antes y un después en la experiencia multimedia. El puesto de conducción es completamente digital, con una instrumentación y pantalla central que integran las últimas funciones de conectividad.

La calidad de los materiales es excepcional, con acabados en cuero y detalles que realzan la sensación de exclusividad. El sistema de sonido surround 3D Burmester, con quince altavoces y tecnología Dolby Atmos, crea una experiencia acústica envolvente de 360 grados.

En cuanto al espacio, el GLE Coupé mantiene una generosa habitabilidad para cinco ocupantes, con unas cotas interiores que aprovechan su gran batalla de 2.935 mm. La capacidad del maletero es de 655 litros en configuración de cinco plazas, una cifra que puede ampliarse hasta los 1.790 litros abatiendo los respaldos traseros. En el caso de las versiones híbridas enchufables, el volumen del maletero se reduce a 490 litros debido a la ubicación de la batería.

Mercedes GLE Coupé 2026: Gama de motores

Mercedes-Benz ha apostado fuerte por la electrificación en la gama de motores del GLE Coupé 2026. Todas las mecánicas, tanto diésel como gasolina, incorporan un sistema microhíbrido de 48 voltios que les otorga la etiqueta ECO de la DGT. La tracción total 4MATIC y la transmisión automática de nueve velocidades son de serie en toda la gama.

La oferta se compone de las siguientes motorizaciones:

• GLE 350 d 4MATIC (diésel MHEV): Motor diésel de seis cilindros en línea y 3.0 litros que desarrolla 286 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 226 km/h. Su consumo medio homologado es de 7,3 l/100 km.
• GLE 450 d 4MATIC (diésel MHEV): La versión diésel más potente, también con seis cilindros y 3.0 litros, eleva su potencia hasta los 367 CV. Su consumo medio es de 7,3 l/100 km.
• GLE 450 4MATIC (gasolina MHEV): Motor gasolina de seis cilindros en línea y 3.0 litros con 381 CV de potencia. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y tiene una velocidad máxima limitada a 250 km/h.
• GLE 450 e 4MATIC (híbrido enchufable): Combina un motor gasolina con uno eléctrico para alcanzar una potencia conjunta de 455 CV. Su batería de iones de litio de 25,72 kWh le otorga una autonomía eléctrica de hasta 106 kilómetros según el ciclo WLTP. Su consumo medio es de 3,8 l/100 km y cuenta con la etiqueta CERO de la DGT.
• Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ (gasolina MHEV): La versión deportiva de acceso, con un motor de seis cilindros y 3.0 litros que rinde 449 CV más un apoyo eléctrico adicional. Su consumo medio es de 10,4 l/100 km.
• Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ (híbrido enchufable): La variante híbrida enchufable de AMG eleva la potencia hasta los 585 CV. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4,5 segundos y ofrece una autonomía eléctrica de 90 kilómetros. Su consumo medio es de 3,8 l/100 km y también luce la etiqueta CERO de la DGT.
• Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ (gasolina): El tope de gama, con un motor V8 biturbo que entrega 635 CV. Su consumo medio es de 13,1 l/100 km.

Mercedes GLE Coupé 2026: Gama de motores

La principal novedad tecnológica del GLE Coupé 2026 respecto a la generación anterior es la llegada del sistema operativo MB.OS. Este nuevo software promete redefinir por completo la interacción con el vehículo, ofreciendo una experiencia más intuitiva, rápida y personalizable, con actualizaciones over-the-air (OTA) que mantienen el sistema siempre al día.

A esto se suma la posibilidad de equipar faros Digital Light de última generación, capaces de proyectar imágenes y señales en la carretera.

En cuanto a los niveles de equipamiento, el Mercedes GLE Coupé 2026 está disponible en dos acabados principales:

• AMG Line: Entre el equipamiento de serie destacan los múltiples airbags (frontales, central delantero, de rodilla, laterales y de cortina), llantas de aleación de 20 pulgadas, faros LED High Performance y grupos ópticos traseros LED, techo solar panorámico, paquete estético AMG, cristales posteriores tintados, espejos retrovisores exteriores ajustables, abatibles eléctricamente y calefactables, espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático, cuadro de instrumentos digital, sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil con navegador y compatible con Android Auto y Apple CarPlay, cargador inalámbrico para teléfonos móviles, climatizador bizona, tapicería de cuero símil Artico y microfibra MICROCUT o el volante deportivo multifunción forrado en cuero napa.
• AMG Line Plus: Suma elementos específicos AMG que elevan el carácter deportivo, sistema de sonido surround 3D Burmester con 15 altavoces y tecnología Dolby Atmos, posibilidad de equipar llantas de mayores dimensiones, asistente de velocidad y frenado activo, control de ángulo muerto o los asientos eléctricos y calefactados de serie.

Fuente: Mercedes-Benz