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Mercedes Clase E Estate 2013

Luis Blázquez 23/05/2013

El Mercedes Clase E Estate 2013 combina la practicidad de carga y el lujo premium en un paquete elegante y familiar. Es cómodo, bueno para conducir y puede ir ampliamente equipado. Esta versión es un lavado de cara del modelo presentado en 2009, destacando sobre todo por su nuevo frontal, abandonando la peculiar composición de doble faro por una sola unidad con líneas más suaves.

Una de las novedades presentes en el renovado Clase E Estate es la presencia de la tracción total (4Matic) en las versiones AMG disponibles con tracción total, manteniendo también la opción de tracción sólo trasera. También ofrece el compartimento de carga más grande del segmento, con 695 litros de capacidad. Con los asientos traseros abatidos, ese volumen crece hasta los 1.950 litros. Eso son 350 litros más que el Volvo V70 y 290 más que el Audi A6 Avant.

En el interior, hay un nuevo ajuste de dos partes para el salpicadero bordeado por un marco de cromo. Las opciones disponibles incluyen maderas (nogal o fresno) o aluminio. Se han rehecho las salidas de aire (con un reloj analógico entre las centrales) y controles rediseñados debajo de la unidad principal. Además del controlador para el sistema de infoentretenimiento, ya no hay una palanca selectora; ahora está tras el volante y junto la leva de cambio derecha.

Mercedes Clase E Estate 2013. Motores

Al igual que la berlina, la oferta mecánica del Mercedes Clase E Estate 2013 cuenta con cuatro propulsores de gasolina y cinco diésel, además de una opción híbrida (E 300 BlueTec Hybrid) que combina un motor de gasóleo con uno eléctrico de para conseguir 231 CV y un consumo medio de 4,4 l/100 km. Toda la gama hace gala de un Stop & Start automático que ayuda a optimizar sensiblemente los consumos. Por otra parte, algunos pueden equipar tracción total (4Matic).

Los motores de gasolina pueden ser de cuatro (E 200 y E 250), seis (E 300, E 350 y E 400) u ocho cilindros (E 500 y E 63 AMG), mientras que los de los de gasóleo se mantienen con cuatro (E 200, E 220 y E 250 CDI) y seis (E 350 CDI). Los bloques de gasolina abarcan desde los 184 hasta los 585 CV del E 63 AMG S 4Matic Estate, mientras que los diésel hacen lo propio desde los 136 CV hasta los 252 CV. El consumo de combustible medio oscila entre los 4,4 y 10,5 l/100 km.

Mercedes Clase E Estate 2013. Equipamiento

Mercedes ahora ofrece más equipamiento de serie que antes en su Clase E Estate. Incluso los niveles de entrada ya cuentan con llantas de aleación de 17 pulgadas, una puerta trasera eléctrico, climatizador, asientos delanteros con calefacción, sensores de estacionamiento, de lluvia y de luces. El paquete AMG Sport agrega ruedas de mayor tamaño (18 pulgadas), asientos deportivos, kits de seguridad adicional y mejoras en el acabado interior y exterior de aspecto más deportivos.

La gama se establece en cuatro niveles de equipamiento: base, Elegance, Avantgarde y AMG. Entre ellos tan solo hay cambios en el aspecto exterior e interior, e incluso se pueden combinar entre sí. También se estrenan en el Clase E Estate 2013 dispositivos de seguridad, como un control de crucero activo mejorado, el asistente de cambio involuntario de carril, el sistema de protección previa a la colisión, cámara de visión de 360 grados o un sistema de alumbrado de última generación.

Fuente: Mercedes
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Pruebas

Terminamos nuestra jornada de pruebas en el Mercedes-Benz Test Day realizando una toma de contacto con el nuevo Clase E 350 BlueTEC 4MATIC Estate.
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Nuestra nota:

Precios

Versión Potencia Puertas Precio
Clase E E Estate 200 184 cv 5 puertas 47.050 € Clase E E Estate 200 7g Plus 184 cv 5 puertas 50.098 € Clase E E Estate 200 Elegance 184 cv 5 puertas 49.312 € Clase E E Estate 200 Elegance 7g Plus 184 cv 5 puertas 52.360 € Clase E E Estate 200 Avantgarde 184 cv 5 puertas 49.706 € Clase E E Estate 200 Avantgarde 7g Plus 184 cv 5 puertas 52.754 € Clase E E Estate 250 7g Plus 211 cv 5 puertas 52.775 € Clase E E Estate 250 Elegance 7g Plus 211 cv 5 puertas 55.037 € Clase E E Estate 250 Avantgarde 7g Plus 211 cv 5 puertas 55.431 € Clase E E Estate 300 7g Plus 252 cv 5 puertas 60.100 € Clase E E Estate 300 Elegance 7g Plus 252 cv 5 puertas 62.452 € Clase E E Estate 300 Avantgarde 7g Plus 252 cv 5 puertas 62.861 € Clase E E Estate 300 4m 7g Plus 252 cv 5 puertas 63.800 € Clase E E Estate 300 Elegance 4m 7g Plus 252 cv 5 puertas 66.152 € Clase E E Estate 300 Avantgarde 4m 7g Plus 252 cv 5 puertas 66.561 € Clase E E Estate 350 7g Plus 306 cv 5 puertas 64.575 € Clase E E Estate 350 Elegance 7g Plus 306 cv 5 puertas 66.927 € Clase E E Estate 350 Avantgarde 7g Plus 306 cv 5 puertas 67.336 € Clase E E Estate 350 4m 7g Plus 306 cv 5 puertas 66.750 € Clase E E Estate 350 Elegance 4m 7g Plus 306 cv 5 puertas 69.102 € Clase E E Estate 350 Avantgarde 4m 7g Plus 306 cv 5 puertas 69.511 € Clase E E Estate 400 Elegance 7g Plus 333 cv 5 puertas 69.800 € Clase E E Estate 400 Avantgarde 7g Plus 333 cv 5 puertas 69.800 € Clase E E Estate 400 Elegance 4m 7g Plus (14.75) 333 cv 5 puertas 76.700 € Clase E E Estate 400 Avantgarde 4m 7g Plus(14.75) 333 cv 5 puertas 76.700 € Clase E E Estate 500 Elegance 7g Plus 408 cv 5 puertas 86.850 € Clase E E Estate 500 Avantgarde 7g Plus 408 cv 5 puertas 86.850 € Clase E E Estate 500 Elegance 4m 7g Plus 408 cv 5 puertas 90.000 € Clase E E Estate 500 Avantgarde 4m 7g Plus 408 cv 5 puertas 90.000 € Clase E E Estate 63 Amg 4m Aut. 557 cv 5 puertas 129.000 € Clase E E Estate 63 Amg S 4m Aut. 585 cv 5 puertas 142.000 € Clase E E Estate 400 Elegance 4m 7g Plus (9.75) 333 cv 5 puertas 73.875 € Clase E E Estate 400 Avantgarde 4m 7g Plus (9.75) 333 cv 5 puertas 73.875 € Clase E E Estate 400 Elegance 7g Plus 333 cv 5 puertas 70.150 € Clase E E Estate 400 Avantgarde 7g Plus 333 cv 5 puertas 70.150 € Clase E E Estate 400 Elegance 4m 7g Plus 333 cv 5 puertas 74.375 € Clase E E Estate 400 Avantgarde 4m 7g Plus 333 cv 5 puertas 74.375 €