El Peugeot 407 está disponible en variantes sedán, coupé y este familiar (Station Wagon). El 407 SW se lanzó a comienzos de 2005, cuatro meses después de la berlina, mientras que el Coupé no se puso a la venta hasta principios de 2006. Ahora, en la mitad del ciclo de vida del segmento, ha llegado el momento de una pequeña puesta al día con pequeños cambios estéticos, novedades de equipamiento y algunas actualizaciones mecánicas.
Las modificaciones visuales se centran en faros y parachoques levemente rediseñados delante y detrás, aunque las formas generales y el espacio interior se mantienen.
La capacidad del maletero es de 448 litros, 41 más que la carrocería de cuatro puertas. El 407 SW tiene como rivales al Ford Mondeo Sportbreak, el Renault Laguna Grand Tour, el Citroën C5 Tourer, el Opel Insignia Sports Tourer, el SEAT Exeo ST, el Volkswagen Passat Variant o el Toyota Avensis Cross Sport.
Peugeot 407 SW 2010. Motores.
El Peugeot 407 SW 2010 está disponible con cuatro motores de gasolina y otros cuatro diésel. De los primeros, la gama queda compuesta por una unidad de 1.8 litros con 125 CV, un 2.0 de 140 CV, un 2.2 de 163 CV y un 3.0 de 211 CV, este último V6. Los de gasóleo empiezan con un 1.6 HDi de 110 CV, seguido de un 2.0 HDi de 136 o 140 CV, un 2.2 HDi de 170 CV y un 2.7 HDi de 204 CV poniendo la cima, también de seis cilindros.
Los dos motores V6 y el 2.0 HDi de 136 CV van asociados a un cambio automático de convertidor de par de seis relaciones, mientras que el resto optan por una manual de cinco o seis marchas. El consumo medio oscila entre los 4,9 y 8,5 l/100 km para las vertientes de gasolina y entre los 7,9 y 9,9 l/100 km. En cuanto a prestaciones, en el mejor de los casos, el 407 SW es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en 8,7 segundos y los 229 km/h de velocidad máxima.
Peugeot 407 SW 2010. Equipamiento
Ya sea de serie o de forma opcional, el Peugeot 407 SW 2010 es un coche que puede ir muy bien equipado. Algunos elementos destacados incluyen hasta siete airbags, asistencia de frenado de emergencia, control de tracción y de estabilidad, faros de xenón, control de crucero, volante multifunción, climatizador bizona, sensor de lluvia y luces, asientos parcialmente en cuero (completos opcionales), llantas de aleación de hasta 18 pulgadas o un sistema de navegación.
Las novedades en el equipamiento para el renovado modelo incluyen los sensores de aparcamiento delanteros y los nuevos sistemas de climatización y sonido, con seis altavoces y conexión manos libres mediante Bluetooth. El navegador con pantalla a color y el sistema de manos libres son de serie en todas las versiones desde principios de 2009.
Fuente: Peugeot
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[NOTA: artículo corregido y ampliado el 11/03/2020]