Esperábamos un mal dato de matriculaciones de coches nuevos en España durante el mes de marzo y así ha sido. Apenas se han vendido 37.644 unidades, lo que supone un descenso del 69,3% respecto a marzo de 2019. Una caida queno es de sorprender, ya que más de la mitad del mes los concesionarios han estado cerrados debido al estado de alarma (tan solo los talleres de urgencia abrían).

La cifra casa con las primeras previsiones que hacían las patronales. Es la segunda peor cifra desde que se tienen registro… por detrás de la de septiembre de 2012 (35.148), mes en el que se hizo efectiva la subida del IVA y se habían adelantado muchas compras. Ha afectado a todos los sectores, pues la venta de turismos a particulares bajó el 67,5% (16.871 matriculaciones), a empresas el 66,9% (12.613) y a alquiladores el 74,9 % (8.160).

Es posible todavía comprar coche durante la crisis, pero no cabe duda de que el mercado automovilístico está prácticamente parado. Esto nos deja con un primer trimestre bastante flojo, con unas ventas de 218.705 unidades, un 31% menos en comparación el primer trimestre del ejercicio pasado. Son 98.000 turismos nuevos menos.

Y ojo, porque el sector espera meses más duros. ¨Sí, en plural. «Con los concesionarios cerrados, esperamos un mercado inexistente o con caídas cercanas al 90% los dos próximos meses», indican desde Faconauto. Ya trabajan con la idea de tocar fondo antes de que acabe el primer semestre y trabajar la segunda mitad del año para arrancar de nuevo el sector.

Tras controlar el avance de la enfermedad, que es prioritario sin duda, «será clave articular un plan de choque con medidas concretas y coyunturales«.

Coches más vendidos en marzo de 2020

En el país de los tuertos, el ciego es el rey. Pero a pesar de unas cifras escandalosas,

Quizá lo más sorprendente de este mes tan diferente a todos es que SEAT consiga colocar a tres modelos en las cinco primeras posiciones. Nos referimos al León (en breve llega el nuevo modelo a las concesiones, el COVID-19 impidió que lo probásemos), al Arona y al Ibiza.

Entre ellos, el Nissan Qashqai, que siempre consigue estar en el podio y el Toyota Corolla. Supera las ventas del Toyota C-HR, que también se cuela en el Top 10, como el SEAT Ateca.  «Buenos» resultados para los Renault Megane y Clio (ver prueba), así como para el Hyundai Tucson.

Ranking Modelo Ventas marzo20
1 SEAT León 1.735
2 Nissan Qashqai 1.146
3 SEAT Arona 995
4 Toyota Corolla 995
5 SEAT Ibiza 965
6 Renault Mégane 859
7 Renault Clio 857
8 SEAT Ateca 829
9 Toyota C-HR 772
10 Hyundai Kona 754
11 Dacia Sandero 750
12 Volkswagen Polo 739
13 Fiat 500 707
14 Hyundai i20 656
15 Hyundai Tucson 599
16 Renault Captur 558
17 Toyota Yaris 547
18 Peugeot 3008 514
19 Volkswagen Golf 507
20 Volkswagen T-Roc 505

 

Coches más vendidos de enero a marzo

Mas interesante resulta ver las cifras acumuladas. Parece que, con una gama más amplia y ya con varios años en el mercado –lo que ajusta precios–, el Seat Ateca es capaz de acercarse al Nissan Qashqai por el trono de los SUV compactos. Buenos resultados también para el Dacia Sandero y para un par de nuevos utilitarios que llegaron hace poco al mercado, el Peugeot 208 y el Opel Corsa.

Ranking Modelo Ventas ene-mar 2020
1 SEAT León 6.430
2 Nissan Qashqai 5.831
3 SEAT Ateca 4.887
4 Dacia Sandero 4.747
5 SEAT Arona 4.615
6 Toyota Corolla 4.491
7 Renault Clio 4.200
8 Peugeot 208 4.122
9 SEAT Ibiza 4.113
10 Opel Corsa 4.103
11 Peugeot 3008 3.943
12 Fiat 500 3.690
13 Peugeot 308 3.567
14 Toyota C-HR 3.409
15 Renault Mégane 3.368
16 Hyundai Kona 3.200
17 Volkswagen T-Cross 3.178
18 Citroën C3 3.174
19 Renault Captur 3.098
20 Ford Focus 3.019

Fuentes: Faconauto, Ganvam

NO HAY COMENTARIOS

Deja una respuesta