El Toyota Yaris 2024 es una puesta al día de la cuarta generación del utilitario que la marca lanzó originalmente en 2020. Hay bastantes novedades en el apartado mecánico, ya que gana una nueva mecánica híbrida no enchufable y además ahora está más conectado. Fabricado en Kolín (República Checa), tiene un precio de partida de 22.300 € (que ascienden a 24.850 € con el motor híbrido).
No hay novedades en el exterior, que es el mismo que conocimos en nuestra prueba del Toyota Yaris 2020. Conserva pues sus medidas, de 3.940 mm de logitud de los que 2.650 corresponden a su distancia entre ejes. Otras cotas son los 1.795 mm de anchura y 1.470 mm de alto.
Pocos cambios en la disposición de elementos en el interior, de idénticas cotas y maletero de 286 litros. Novedad es el cuadro de instrumentos digital, de 12,3 pulgadas con cuatro diseños distintos para mostrar la información (Smart, Casual, Sporty y Tough) y hasta doce configuraciones diferentes. Se suma a la pantalla multimedia de 9 pulgadas con conexión inalámbrica a Apple CarPlay y Android Auto (en los acabados más altos la pantalla pasa a ser de 10,5 pulgadas).
Además, con el nuevo sistema multimedia y su módulo de comunicaciones de datos se pueden actualizar de forma inalámbrica. También mejora en el apartado de seguridad, con nueva cámara y un radar que ofrecen mayor alcance y amplitud de exploración. Los sistemas de pre colisión pueden detectar ahora motocicletas, además de mejorar el sistema de prevención de colisiones en cruces (gana alcance y puede identificar a vehículos que se acercan por ambos sentidos, además de ciclistas).
El control de crucero adaptativo tiene una respuesta más rápida y natural y también hay mejoras en el sistema de reconocimiento de señales. Y puede tener sistemas poco habituales en un coche de su segmento, como el de parada de emergencia si el conductor sufre una indisposición o desfallecimiento (detiene el vehículo a un lado y activa las luces de emergencia) y se advierte de que viene algún tipo de vehículo por detrás al abrir las puertas.
Toyota Yaris 2024. Motores
Importantes novedades en el apartado mecánico, con una versión de combustión y dos híbridas (hasta ahora solamente una) que obtienen la etiqueta ECO:
- Yaris 1.5: Motor de gasolina de 1.5 litros con tres cilindros que desarrolla una potencia de 125 CV y 153 Nm de par máximo. Se asocia a una caja de cambios manual de seis velocidades que envía el par al eje delantero.
- Yaris 120H: Con una potencia de 116 CV y 141 Nm de par máximo. Caja de cambios automática tipo e-CVT y un sistema de tracción delantera.
- Yaris 130H: Con 131 CV de potencia y 185 Nm de par. Es un un 12% más de potencia y además actualiza de la unidad de control de potencia. Es capaz de pasar de 80 a 120 km/h en 7,5 segundos y alcanzar los 100 km/h desde parado en 9,2 segundos (medio segundo más rápido), con unas emisiones de CO2 solo 4g por encima de las que arroja el híbrido de acceso.
Toyota Yaris 2024. Equipamiento
Toyota ha estructurado la nueva gama Yaris en cuatro niveles de acabado, a los que habría que sumar los S-Edition (disponible solamente con el motor de gasolina) y el Business Plus, más enfocados a flotas. Estos son algunos de los elementos más destacados que incluye cada uno de ellos:
- Yaris Active Plus: Cuenta con elementos como las llantas de 16 pulgadas, el sistema de info-entretenimiento Toyota Smart Connect con pantalla táctil de 9 pulgadas, conexiones USB-C y el paquete Toyota Safety Sense de ayudas a la conducción.
- Yaris Style: Mejora el aspecto con llantas de 17 pulgadas, faros LED, retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente o los cristales traseros oscurecidos. En el interior ya monta el cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas,pantalla táctil de 10,5 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento con navegador, actualizaciones OTA, cargador inalámbrico, tapicería mixta, climatizador bizona..
- Yaris GR Sport: Presume de llantas de 18 pulgadas, el paquete exterior GR Sport, suspensión específica, ópticas LED delanteras y traseras, cristales posteriores tintados, carrocería en dos colores… Dentro encontramos las dos pantallas mayores, tapicería de alcántara GR Sport, paquete interior GR Sport, acceso y arranque sin llave, sensor de lluvia…
- Yaris GR Sport Plus: Con la misma imagen estética del anterior, suma elementos como las conexiones USB-C, cargador inalámbrico, sistema de llave digital y un paquete Toyota Safety Sense más completo, con detector de objetos en el ángulo muerto y sensores de aparcamiento delanteros y traseros.
Como es habitual en la firma, con la llegada del nuevo modelo arriba a los concesionarios una edición especial de lanzamiento, el Toyota Yaris Premiere Edition. Presume de llantas de 17 pulgadas exclusivas, las ópticas LED delanteras y traseras, lunas posteriores tintadas, la carrocería en dos colores con combinaciones de colores específicos y la doble pantalla en el salpicadero, de 12,3 y 10,5 pulgadas.
Fuente: Toyota
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