Si para ti Detroit es más que un equipo de la NBA, si para ti hablar de musculación no es precisamente ir al gimnasio y o si vives en América o estás pensando en traer lo mejor del continente americano, este post es para ti. Esta es la lista de los 10 muscle cars más potentes que te puedes comprar ahora mismo. Comprar, o soñar. Que nunca está de más.
Quizás sea una especie abocada a la extinción, quizás en España sean un avistamiento raro y que por sus precios, mantenimientos y ardua tarea de encontrarlos y traerlos, los muscle car cierto es que no son el vehículo que más se estila en nuestras carreteras. Esos V8 ruidosos y pesados (para bien, claro) y por supuesto rápidos son siempre un oscuro objeto de deseo que soñamos con conducir.
Aquí vamos a hacer una lista con lo mejor de la casa Dodge, Chevy y la casa Ford; las dos grandes que siguen apostando por este vehículo y que tiene su máxima expresión, como no, en el país donde nacen. Viajamos a Estados Unidos para salivar con el Top 10 en potencia de los muscle cars del momento.
10. Ford Mustang GT: 450 CV
Construido en la plataforma S550 de 2015, llega a 2023 con un motor DOHC Coyote V8 de 5L y 450 CV. En 2024 veremos la versión S650 y 480 CV. El Mustang GT es siempre un fijo de estas listas y con el iniciamos el top 10, además de que lo estuvo probando Mario en el canal. Si tienes el capricho, desde 57.000 euros puede ser todo tuyo.
9. Chevrolet Camaro LT1: 455 CV
De este Camaro LT1 destacamos, la relación peso potencia de 3,6 kg/cv es ya un coche de culto por precio y prestaciones. Alejado de su hermano «SS y presentado en 2020, le quedan unos meses antes de la renovación. Un modelo discreto pero con un motor OHV de 6.2L V8 de 455 CV que está por debajo de los 40.000 dólares.
8. Ford Mustang Mach 1: 460 CV
Un motor perfectamente calibrado de 460 CV con un 0 a 100 de 4,4 segundos. El Mach 1 original de 1969 está presente en esta versión actual y mejorada gracias a la mano maestra de Ford Performance en el conjunto del motor, la caja de cambios y el chasis de alto rendimiento. El Mach 1 tiene un precio de salida en España de 70.000 euros.
7. Dodge Scat Pack Challenger: 485 CV
Lo tiene todo. Tiene nombre, rollazo y motor Hemi de 6.4 litros y 485 CV. Es la versión de acceso y parte de los 46,940 dólares. Tiene un hermano mayor de 485 CV y el mismo bloque de motor lo planea utilizar Stellantis en el Chrysler 300C en una edición limitada de 2.000 unidades. De la lista es quizás el menos conducible ya que está pensado para todos los amigos americanos que les gustan las carreras de cuarto de milla.
6. Chevrolet Corvette Stingray: 495 CV
Volvemos a Chevyland. Haciendo un poco de memoria, nos vamos a 1960 al apogeo de los muscle cars americanos y nos viene a la cabeza la edición primigenia del Stingray. Mucho han cambiado las cosas, ahora tenemos un V8 OHV de 6.2 litros que genera 495 CV de puro músculo americano. Subimos hasta los 64.500 dólares pero sumamos diseño rompedor y que es un Corvette.
6. Chevrolet Camaro ZL1: 650 CV
El Camaro más potente de la historia y el que planta cara al Corvette. 650 CV, 0 a 100 en 3,5 segundos. Motor 6.2 V8 de 881 Nm de par máximo en caja manual de 6 velocidades o automática de 10. Aquí nos vamos a los 62.000 dólares o unos 56.000 euros al cambio.
Nah, de locos.
4. Chevrolet Corvette Z06 2023: 670 CV
La bestia guarda en su interior un motor LT6, un enorme V8 de 5.5 litros que produce esos 670 CV y 623 Nm de par. En relación a su hermano más fitness, el musculado Z06 tiene un kit de carrocería más agresivo más opciones para configurarlo al gusto. El precio de partida es desde los 90.000 dólares y si te gusta, tiene versión cabrio.
3. Dodge Challenger SRT Hellcat: 717 CV
Ya empezamos con las chaladuras y se pone seria la cosa, este Dodge es otra ida de cabeza. Si lo tuyo es comprar neumáticos al por mayor e insultar al resto de la raza automotríz cada vez que arrancas este coche es para ti. 717 CV contenidos en un motor V8 de 6.2 litros sobrealimentado. 71.000 dólares por si te lo preguntabas.
2. Ford Mustang Shelby GT500: 771 CV
Este Ford va más allá del cuarto de milla, quizás llamarlo muscle car se le quede corto. El GT500 es el homenaje a Carroll Shelby con su motor V8 de 5.2 litros , 771 CV y 847 Nm. La suma de rendimiento, tecnología, pasión y mucho músculo tiene una suma al bolsillo de 110.000 euros.
1. Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye: 797 CV
Velocidad máxima de 327 km/h. 0-100 en 3,5 segundos. Motor Hemi V8 de 6.2 litros. 959 Nm de par. ¿Qué más quieres? Es lo que podemos llamar un sueño (te dejo a ti que digas como es el sueño). Más allá de estos datos tiene un precio de unos 80.000 euros y para más risas (o inri) un hermano aun más mayor de 1.039 CV llamado Demon. Cerramos la lista porque ya es demasiado.
Bonus track: muscle car europeos
En un artículo anterior repasamos la historia de los muscle car europeos pero desde hace varios años, en este bonus track os traemos unas opciones refinadas, brutales y de motor contundente que salen de nuestro continente, porque en Europa si sabemos hacer coches musculosos, ¿estamos de acuerdo?
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
La salvajada italiana de motor V6 en este caso y 520 caballos que pudimos probar y que te trajimos al portal es todo un muscle car made in Europe. Toda una experiencia religiosa de 1.765 kilos de peso y unas prestaciones a la altura de los mejores de la lista. El motor V6 dispuesto a 90º nos hace un 0-100 en 3,9 segundos y nos hace alcanzar los 308 kilómetros de velocidad punta. Todo magnificado con un modo race que suelta todo el nervio del Alfa Romeo Giulia QV. De este coche se echa de menos todo, hasta los tapones de los neumáticos…
Audi RS 6 Avant GT 2024
Otro que tal baila, el rey de los coches familiares se exprime al máximo en su versión GT. Apunta, 266.000€ por su motor biturbo V8 de 4.0 litros y 630 caballos. 0-100 en 3,3 segundos y 0-200 en 10,5. Salvaje no, lo siguiente. Y además que la buena gente de audi se ha empeñado en que sea radical hasta en el diseño interior y exterior. Poco más que decir, echa un vistazo:
BMW M5
Desde 148.000€ es el V8 de BMW más accesible, lo creas o no. Aun con ganas de ver qué podemos esperar de la nueva generación del BMW Serie 5 de 2024, nos remitimos a la generación anterior para ver cómo se mueven los 625 CV y 750 Nm de par del motor 4,4 biturbo de Múnich. El BMW M5 es y será uno de los referentes musculados de nuestro mercado.
Si nos hemos dejado alguno en la lista que creas que debe estar, ya sabes que tienes los comentarios a tal efecto.