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Opel Insignia 2020

Luis Ramos Penabad 04/12/2019

El Opel Insignia 2020 llega en mayo a los concesionarios. Se trata de la actualización del sedán medio lanzado en 2017 y que será uno de los últimos vestigios del paso de la marca por General Motors, pues los lanzamientos más recientes ya comparten plataforma y soluciones con otros productos de PSA.

El Insignia ha sido uno de los sedanes de marcas generalistas que mejor se ha desenvuelto en cuanto a ventas en un segmento dominado por las firmas premium alemanas… si bien sus ventas en Europa no alcanzan los niveles de antaño.

Respecto al modelo que sustituye hay diferencias de aspecto, ya que se ha modificado la parrilla y cuenta con nuevos grupos ópticos, más elegantes. Denominados IntelliLux LED Pixel Light, ahora los componen 84 LED por faro, cuando antes eran 16. También en la parte delantera contamos con una mayor toma de aire, acompañada de otras laterales y pilotos antiniebla redondos. En la zaga cambia el paragolpes y alberga una salida de escape doble que antes no aparecía.

Por ahora no se han desvelado imágenes del interior. Solamente se conoce que incluye un nuevo cargador inalámbrico para teléfonos móviles compatible y se ha renovado el sistema de infoentretenimiento, con “una apariencia más fresca y moderna”.

Opel Insignia 2020. Motores

En enero contaramos con detalles de la gama mecánica, pero es de esperar que se siga con la política del Opel Astra 2020: contar en todo lo posible con los bloques de PSA para aprovechar las economías de escala. En este sentido, podría aprovecharse de los motores del Peugeot 508.

Opel Insignia 2020. Equipamiento

Además de las mejoras en los faros LED, gana numerosos sistemas de asistencia a la conducción. Desde un Head-Up Display a la nueva cámara de visión trasera que podrá verse en la pantalla táctil, de 7 u 8 pulgadas en función del acabado elegido y que es compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

De serie o como opción también puede contar con frenado automático de emergencia y detección de peatones, alerta de ángulo muerto, control de crucero adaptativo, reconocimiento de señales de tráfico, asistencia avanzada de estacionamiento o la alerta de tráfico cruzado.

Fuente: Opel
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