El Skoda Octavia 2024 es la nueva actualización de una de las berlinas compactas más populares. Le avalan más de seis décadas en el mercado y más de siete millones de unidades vendidas, por lo que la marca checa no ha creído que fueran necesarios grandes cambios. Es un lavado que cara que introduce modificaciones a nivel estético, al tiempo que mejora el equipamiento de su antecesor de forma más que evidente.
Como decíamos, no hay muchos cambios a nivel estético. Es ligeramente más largo que el anterior Octavia debido a los nuevos paragolpes, que le dan un aspecto más dinámico gracias a las tomas de aire inferiores, bautizadas como Air Curtains. También recibe los nuevos logotipos bidimensionales y unos faros Matrix LED de segunda generación, que son opcionales. Con este equipamiento mejora hasta un 40 % la potencia lumínica y, por lo tanto, la visibilidad por las noches.
Por la parte trasera la verdad es que hay aún menos modificaciones. Se mantienen unos pilotos traseros LED de serie y tiene las nuevas letras de la marca en el portón del maletero. Las principales novedades en la gama del Skoda Octavia se centran en la personalización. Hay nuevos diseños para las llantas desde las 16 hasta las 19 pulgadas, que van en función del nivel de equipamiento escogido. Lo mismo para con la paleta de colores que incluye tres tonos sólidos y siete metalizados, siendo el Verde Mamba exclusivo de Sportline y RS o el Naranja Fénix solamente para el Combi.
Skoda Octavia 2024. Motores
La gama mecánica del Skoda Octavia se mantiene casi inalterada. Eso se traduce en que vemos bastantes opciones de todo tipo. Por la parte de la gasolina hay variantes convencionales, pero también algunas con sistema Mild Hybrid para beneficiarse de la etiqueta ECO. Más adelante habrá un 2.0 TSI con 204 CV y tracción a las cuatro ruedas, pues la mayoría son de tracción delantera. En diésel la oferta se reduce a dos variantes con el mismo motor y en los próximos meses llegarán los híbridos enchufables.
Motores de gasolina:
- 1.5 TSI | 116 CV y 220 Nm de par | Manual de seis velocidades
- 1.5 TSI MHEV | 116 CV y 220 Nm de par | DSG de siete velocidades
- 1.5 TSI | 150 CV y 250 Nm de par | Manual de seis velocidades
- 1.5 TSI MHEV | 150 CV y 250 Nm de par | DSG de siete velocidades
- 2.0 TSI | 204 CV y 320 Nm de par | DSG de siete velocidades | AWD
- 2.0 TSI RS | 265 CV y 370 Nm de par | DSG de siete velocidades
Motores diésel:
- 2.0 TDI | 116 CV y 300 Nm | Manual de seis velocidades
- 2.0 TDI | 150 CV y 360 Nm | DSG de siete velocidades
Hay pocas dudas sobre la llegada de versioneshíbridas enchufables, pues ya estuvieron presentes antes de la actualización. El Octavia iV es muy probable que emplee el 1.4 TSI ligado a un motor eléctrico para alcanzar los 204 CV. Podrán ser hasta 245 CV si se opta por el RS iV, aunque la batería seguirá siendo la misma de iones de litio y 13 kWh para alcanzar una autonomía eléctrica de hasta 69 kilómetros.
Skoda Octavia 2024. Equipamiento
La actualización del Skoda Octavia tiene muchas mejoras en su habitáculo. A nivel tecnológico cuenta con el último sistema multimedia de la marca, teniendo de serie una instrumentación digital de 10 pulgadas y una pantalla táctil de idéntico tamaño. En los acabados superiores la pantalla principal puede llegar hasta las 13 pulgadas por primera vez. Además, se integra ChatGPT en el asistente de voz para poder dar respuestas más completas y precisas al usuario. No puede faltar el climatizador bizona, que ahora es de serie en todos los acabados.
En cuanto a elementos interesantes en su equipamiento, se pueden incluir la Phone Box para cargar el smartphone de forma inalámbrica a 15 W, puertos USB-C más potentes o una evolución de Kessy para el acceso y arranque sin llaves. Con la actualización, el Skoda Octavia presenta nuevas tapicerías y molduras decorativas, siempre con el respeto al medio ambiente en la cabeza. También se estrenan funcionalidades Simply Clever como un compartimento para las plazas traseras, un soporte para tablet o el cepillo de mano de serie.
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