Lo decíamos en el informe de precios de noviembre: tras dos meses bajando después del verano, los precios de los coches repuntaban. No se trata de una cantidad para echarse las manos a la cabeza ni detener la búsqueda de coche nuevo, ya que como veíamos en el análisis, no todas las marcas y todos los modelos presentan esa tendencia.
Parece claro, no obstante, que las cantidades a desembolsar si uno quiere un vehículo nuevo no van a volver a ser aquellas de antes de la pandemia. Hemos repetido hasta la saciedad las causas: coches más equipados, de tamaños mayores y cada vez más electrificados, con tecnologías aún por amortizar. Eso sí, hay mayor stock de coches y eso significa una mayor competencia por el cliente. Un clásico de la economía: si la oferta es mayor que la demanda, es más fácil encontrar precios bajos.
Los descuentos en concesionario, en nuestro análisis mensual, son algo menores que el mes pasado. Si entonces hablábamos de rebajas del 9,45 % ahora son del 9,25 %. Dos décimas menos que, eso sí, varían mucho en función del coche que busques, tal y como desglosamos en esta tabla:
Segmento | Carrocería | Descuento medio octubre 2023 | Descuento medio noviembre 2023 |
A | Microurbanos | 7,1 % | 7,3 % |
Microurbanos cabrio | 5,3 % | 6,1 % | |
B | Utilitarios | 8,0 % | 7,9 % |
SUV pequeño | 7,8 % | 7,9 % | |
C | Compactos | 8,3% | 8,1 % |
Berlinas compactas | 8,1 % | 8,2% | |
Coupés compactos | 4,1 % | 3,8 % | |
Compactos familiares | 10,4 % | 10,1 % | |
Compactos descapotables | 5,4 % | 5,5 % | |
Monovolúmenes compactos | 11 % | 11,1% | |
SUV compactos | 8,1 % | 7,7 % | |
D | Berlinas medias | 7,5 % | 7,2 % |
Familiares medios | 8,1 % | 8,5 % | |
Coupés medios | 3,9 % | 4,1 % | |
Descapotables medios | 4,8 % | 4 % | |
Monovolumen grande | 9,1 % | 9,3 % | |
SUV grande | 6,3 % | 6,1% | |
E | Berlina grande | 4,7 % | 4,6 % |
Familiar grande | 6,1 % | 5,8 % |
Este estudio se realiza en base a miles de ofertas concretas en un momento puntual. Debes ponerte en contacto con el concesionario que la realiza para recibir más información, ya que pueden incluir algunas clásulas (o haber vendido ya el coche al que corresponde la oferta en cuestión). Puede ocurrir que la oferta que te interesa la realice un concesionario demasiado alejado de tu domicilio… en ese caso, no te preocupes, pues coches.com te informa de qué concesionario de tu provincia (y de las más cercanas) tiene los mejores precios del coche que buscas.
Microurbanos. Descuento medio: 7,3 %
Mejoran un par de décimas los descuentos de estos coches en noviembre. Conserva la primera posición como coche más rebajado es el Mitsubishi Space Star con motor 120 MPI. Recupera la segunda posición el Fiat Panda, el coche ECO más rebajado, colocándose por delante del yHyundai i10 y el Fiat 500.
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Microurbanos cabrio. Descuento medio: 6,1 %
Sorpresa al ver que ganan ocho décimas los descuentos de esta categoría en noviembre, sin variaciones en las primeras posiciones. Sigue el Fiat 500C con motor híbrido o eléctrico como modelo más rebajado, seguido por el Abarth 595C (también con versión 100% eléctrica). Ojo que hay todavía alguna unidad del smart fortwo Cabrio.
Utilitarios. Descuento medio: 7,9 %
Empeoran los descuentos de estos coches tan populares… y muchos cambios en las primeras posiciones. Ojo al MINI 3 puertas, con precios de derribo (se ha anunciado ya su relevo, que será 100 % eléctrico), seguido por el Skoda Fabia, un coche interesante si buscas practicidad en un tamaño contenido. Tercero queda el Citroën C3 (otro cuya renovación está próxima) y queda en cuarta posición el equilibrado Hyundai i20.
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SUV pequeños. Descuento medio: 7,9 %
Ganan una décima y por vez primera vemos descuentos de la misma cuantía en SUV pequeños que en los utilitarios. Grandes descuentos en el MINI Countryman, que acaba de anunciar los precios de su nueva generación. Buenas ofertas también en el Jeep Renegade con mecánica mild hybrid y completa el podio de noviembre el Hyundai Bayon, seguido por el Ford Puma.
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Compactos. Descuento medio: 8,1 %
Caen dos décimas los descuentos medios de este tipo de coches (justo lo que subían el pasado mes de octubre). En noviembre es el Ford Focus el modelo más rebajado, con el motor 1.0 Ecoboost. Supera al Skoda Scala el más rebajado el pasado mes y a la pareja de coreanos que siempre suelen estar en este listado, el Kia Ceed y el Hyundai i30.
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Berlinas compactas. Descuento medio: 8,2 %
Mejoran una décima los descuentos de esta categoría. Lo que no hay son cambios en las primeras posiciones. Continúa el Hyundai i30 Fastback como modelo con mejores rebajas, por delante del Toyota Corolla Sedan y el Skoda Octavia a mayor distancia.
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Coupés compactos. Descuento medio: 3,8 %
Pierden tres décimas los descuentos medios respecto a los que veíamos en octubre. Continúa el BMW Serie 2 Coupé el modelo más rebajado, con los «Tubaru» a continuación, el Subaru BRZ y el Toyota GR 86… aunque hay pocas unidades para España, hay que estar atento.
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Compactos familiares: Descuento medio: 10,1 %
Emperoran tres décimas los descuentos y sigue el Suzuki Swace con interesantes ofertas de lanzamiento. Tantas, que supera al Kia Ceed Tourer (con el motor de gasolina 1.0 T-GDI o el 1.6 diésel) como modelo más rebajado. Completa el podio el Seat León Sportstourer (sobre todo si lo eliges diésel), echando de esa posición de privilegio al Peugeot 308 SW (realizamos una prueba con el motor híbrido).
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Compactos descapotables. Descuento medio: 5,5 %
Ganan una décima (lo que empeoraban el pasado mes) los descuentos de estos modelos tan atractivos y cada vez más escasos. En noviembre los descuentos del BMW Z4, superan a los del Mazda MX-5 (ver prueba), que es el cabrio de acceso por excelencia.
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Monovolúmenes compactos: Descuento medio: 11 %
Segundo mes consecutivo que mejoran una décima las rebajas medias de estos vehículos. Sigue sin haber cambios en las primeras posiciones, con el Toyota Proace City como líder de descuentos, por delante del Peugeot Rifter y del Ford Tourneo Connect.
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SUV compactos. Descuento medio: 7,7 %
Caen cuatro décimas los descuentos de esta popular categoría en noviembre y se porduce un gran vuelco en los coches más rebajados. Es el Peugeot 3008 (otro que cambia pronto) el modelo más rebajado, tanto con mecánica de gasolina como el diésel 1.5 BlueHDI. Completan el podio de los descuentos el Ford Kuga y el Suzuki S-Cross.
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Berlinas medias. Descuento medio: 7,2 %
Pierden tres décimas los descuentos de este segmento en noviembre y hay intercambio en las dos primeras posiciones. Es el Alfa Romeo Giulia el modelo más rebajado, adelantando al Citroën C5 X. Buenas ofertas en las versiones híbridas enchufables del Mercedes Clase C, que este mes superan a las del Peugeot 508 (recién renovado).
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Coches familiares medios. Descuento medio: 8,5 %
Ganan cuatro décimas los descuentos de este segmento en noviembre (algo menos de lo que perdían en octubre). Y ojo que el Volkswagen Arteon Shooting Break y el Mercedes Clase C Estate adelantan posiciones, superando al Volkswagen Passat Variant y al líder del pasado mes, el Peugeot 508 SW.
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Coupés medianos: Descuento medio: 4,1 %
Ganan dos décimas los descuentos en esta categoría. Continúa el BMW Serie 4 por delante del Toyota Supra, el Mercedes Clase C Coupé y, más rezagado el Audi A5.
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Descapotables medianos: Descuento medio: 4 %
Caen nada menos que ocho décimas los descuentos comparados con los vistos hace un mes. El BMW Serie 4 Cabrio prosigue como el modelo con mayores descuentos en concesionario y el Audi A5 Cabrio supera las ofertas porcentuales del Mercedes Clase C Cabrio (que será pronto reemplazado por el nuevo CLE).
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Monovolúmenes grandes. Descuento medio: 9,3 %
Ganan dos décimas los descuentos en noviembre, mejorando posiciones. Es un segamento en el que manda Stellantis con descuentos del Toyota Proace Verso, el Opel Zafira Life o el Peugeot Traveller…. incluidas las versiones eléctricas de todos ellos. El Renault Trafic Combi vuelve a quedarse fuera del podio.
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SUV familiar. Descuento medio: 6,2 %
Caen una décima los descuentos de estos modelos en noviembre. Y hay bastantes cambios ya que el modelo más rebajado es el Alfa Romeo Stelvio, seguido por el Skoda Kodiaq (que cambia pronto) y el Peugeot 5008, que deja fuera del podio al Seat Tarraco.
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Berlinas grandes. Descuento medio: 4,6 %
Pierden décimas los descuentos y ojo… Porque por vez primera un eléctrico como el Mercedes EQE es el coche más rebajado. Le sigue el Volvo S90 (tras seis meses consecutivos liderando), el renovado BMW Serie 5 y, algo más atrás, el Audi A7.
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Familiares grandes. Descuento medio: 5,8 %
Emperoran tres décimas en los descuentos de estas carrocerías en noviembre. No hay cambios, pues sigue el BMW Serie 5 Touring siendo el modelo más rebajado (con motor diésel o híbrido enchufable) superando al Volvo V90 y al Mercedes Clase E Estate. Fuera del podio se queda el Audi A6 Avant.
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