Un año más, la consultora norteamericana Interbrand publica un informe anual con la lista de las 100 empresas más valiosas e importantes del mundo. En 2017, por quinta vez consecutiva, Apple se posiciona líder con un valor de 184.154 millones de dólares. En este ranking también encontramos una quincena de compañías automovilísticas, encabezadas por Toyota, que nuevamente se posiciona como la más valorada del sector.

Hay un dato bastante interesante que ha pasado desapercibido y es que la automoción es el segundo sector con marcas más valiosas. El primero es la tecnología 675.239 millones de dólares y (cierto que a gran distancia) se sitúa la industria automovilística, cuyas marcas valen 266.827 millones. Mucho más lejos queda el sector financiero, con firmas valoradas en 121.154 millones.

Debemos destacar que ninguna marca está entre las 14 que más crecen. Es precisamente una firma española, Zara (propiedad del Grupo Inditex) las 14ª que más valor gana en el último ejercicio, con un 11%. Solamente Mercedes, con un 10% se acerca a esa cifra.

El ranking es casi calcado al de 2016, sólo entra Ferrari en él

Desde Interbrand nos cuentan que las empresas automovilísticas han de saber aprovechar la fuerza de sus marcas de cara el futuro. El diseño, la ingeniería y la tecnología son claves, ciertamente, pero con los cambios que existen en el sector, debenaprovechar la fuerza significativa de sus marcas para el futuro.

El valor de la marca comprende tanto elementos externos como internos. Gran diseño, ingeniería y uso de la tecnología son claramente importantes, pero si una organización no puede cambiar su cultura, no se posicionará para el éxito en el futuro automovilístico de rápido acercamiento. Cómo estas empresas gestionan sus negocios, tratan a los empleados y toman decisiones serán factores clave para su éxito y crecimiento de la marca en los próximos años.

Estas son las quince marcas de automóviles que se han colado en este prestigioso ranking, qye alcanza su decimoctava edición. Se analiza cómo el poder de la marca determina el éxito de cada empresa, centrándose en el rendimiento financiero de sus productos y servicios, el papel de la marca en las decisiones de compra del cliente y la fortaleza general de la marca.

1. Toyota: 50.291 millones de dólares (7ª en el ranking general)

La cifra supone un descenso del 6% respecto al importe contabilizado en 2016, según se desprende del ranking elaborado por la consultora. No solamente importa su volumen de ventas (el mayor del mundo), sino que estrategia de vehículos híbridos (vendrán luego eléctricos, junto a Mazda) le hace ganar en imagen.

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2. Mercedes-Benz: 47.829 millones de dólares (9ª)

La marca que mejor representa el lujo dentro de Daimler crece nada menos que un 10% respecto al año pasado. No solamente por sus mayores ventas a nivel mundial: la firma ha sabido reinterpretarse tanto en diseño como en movilidad. Es capaz de crear superdeportivos como el AMG Proyect One, apostar por el hidrógeno como combustible (en breve se lanzará el Mercedes GLC F-Cell) y tener en mente un compacto eléctrico, que tomará la base del prototipo Mercedes EQ A.

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3. BMW: 41.521 millones de dólares (13ª)

Pilar fundamental de BMW Group (donde también están MINI y Rolls-Royce), siempre han sabido combinar el lujo y la deportividad. Y ya cuenta con coches eléctricos en el mercado, como el BMW i3 2018 o el BMW i8 2015… y piensa incidir en ellos, con proyectos como la berlian eléctrica que se lanzará siguiendo las pautas del BMW i Vision Dynamics.

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4. Honda: 22.696 millones de dólares (20ª)

Honda ha subido un 3% respecto al año anterior para alcanzar el 20º lugar entre las marcas más valiosas del mundo.Desde la firma destacan su amplia gama de nuevos productos, desde la pila de combustible del Clarity Fuel Cell de cero emisiones hasta el aclamado Honda Civic Type R. Y ojo, que llegarán a partir de 2018 nuevos coches eléctricos (también en Europa) hasta el punto que supongan dos dos tercios de sus ventas para el año 2030 (con un diseño, como el del Urban EV Concept, que enamora).

Y no, no nos olvidamos de que también hacen motos… y aviones como el HondaJet (el más vendido de su clase), además de ser el mayor fabricante de motores mundia.

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5. Ford: 13.643 millones de dólares (33 ª)

El quinto puesto es para Ford, con una interesante revalorización del 5%. Su estrategia, basada en mejorar la vida de la gente a través de las tecnologías de movilidad (ojo, por ejemplo, a esta cuna), está funcionando.

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6. Hyundai: 13.193 millones de dólares (35ª)

Tras crecer un 5,1%, la firma coreana se mantiene en la 35º posición. Además de vender 4,86 millones de vehículos en todo el mundo, quieren destacar como hasta ahora por calidad, tecnología y precio… pero también por creatividad e innovación. ¿El mejor ejemplo? Sin duda el Hyundai Ioniq, el primer coche del fabricante que se peude elegir híbrido, híbrido enchufable o eléctrico. Y sin perder la pasión, con el nuevo i30 N ya en camino.

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7. Audi: 12.023 millones de dólares (38ª)

Los de Inglostadt crecen un 2% respecto al año pasado. Su lema “progresar a través de la tecnología” está más presente que nunca con el nuevo Audi A8 2018. Y las soluciones novedosas no cesan, pues hace bien poco hemos conocido prototipos que adelantan el nivel 3 de conducción autónoma, como el Audi Elaine o incluso la conducción autónoma total, con el Audi Aicon Concept. Sin olvidarse de exprimir su deportividad, al lanzar el primer R8 de propulsión.

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8. Nissan: 11.534 millones de dólares (39ª)

Nissan, con una progresión del 4%,  ya vale 9.716 millones de euros. La multinacional nipona está ahora mismo a la vanguardia de la electrificación, como demuestran las ventas del Nissan Leaf, que ya alcanza una autonomía más que respetable y tendrá un diseño fantástico, sin las estravagancias de la primera generación. Y ojo a la estrategia futura, que promete.

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9. Volkswagen: 11.522 millones de dólares (40ª)

Gran trabajo de los alemanes para hacer olvidar el diéselgate y dar un giro a toda su estrategia. De hacer tambalear al gigante a crecer un 1% su valoración de marca. En 72 años han fabricado la friolera de 150 millones de vehículos y el futuro es más que esperanzador. Llegarán motores de gasolina más eficientes y nuevos vehículos eléctricos, que comenzarán por un compacto (basado en el I.D. Concept), seguido por un SUV (como el I.D Crozz) y completará el trío una furgoneta (similar al I.D. Buzz).

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10. Porsche: 10.129 millones de dólares (48ª)

Completa el top ten automovilístico la firma de Stuttgart, que vale 8.532 millones de euros. Dentro del Grupo Volkswagen (único con tres marcas entre las 100 primeras del mundo), sigue destacando por ser fiel al pasado con un 911 cada vez mejor… Pero ya juega con los híbridos enchufables (ahí está el Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid… y enseguida llegarán los eléctricos, como el espectacular Mission E. No extraña entonces que crezcan un 5%.

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11. Kia: 6.681 millones de dólares (69ª)

La marca del Grupo Hyundai crece nada menos que un 6% en su valoración. Cualquiera diría, viendo estos datos, que llegaría tan lejos conociendo sus humildes orígenes como fabricante de bicicletas t motos. Desde que afinaron su diseño con la llegada de Peter Schereyer ( y ojo a los estudios de calidad inicial), no hay quien los pare. Ahora llegan al mercado las versiones GT, que muestran que la firma es capaz de aportar atractivo y dinamismo a sus vehículos. Como Rafa Nadal.

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12. Land Rover: 6.095 millones de euros (73ª)

Nada menos que un 7% sube la marca inglesa su valoración. Estarán orgullosos en Jaguar Land Rover de su firma más campera, que siempre ha desacado por la capacidad todoterreno de sus vehículos… que no renuncian al lujo (y para muestra el Range Rover)

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13. MINI: 5.114 millones de dólares (87ª)

El valor de la marca MINI ha vuelto a incrementarse este año. En 2014, la marca aún no se encontraba entre las 100 primeras, pero consiguió el puesto 98 en 2015 y avanzó diez puestos en 2016 hasta el número 88. Este año vuelve a mejorar su posición.

También suben las ventas. En los primeros ocho meses de este año, las matriculaciones han aumentado un 3,1% año tras año hasta alcanzar los 230.925 vehículos. Un crecimiento que aseguran que se debe al realineamiento de la marca, siempre de marcado carácter urbano. Ahora comienza una nueva era, centrada en la sostenibilidad, sin perder su esencia. Ya está en venta el MINI Cooper S E Countryman ALL4 y en 2019, MINI presentará también un modelo totalmente eléctrico de tres puertas, muy similar al MINI Electric Concept.

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14. Ferrari: 4.876 millones de dólares (88ª)

Pues sí, parece mentira, pero la marca italiana nunca había estado entre las cien primeras del mundo. Entra a toda velocidad (no podía ser de otro modo), adelantando a un duro competidor. Son la excelencia personificada haciendo coches hermosos y referentes por comportamiento y prestaciones. ¿No lo crees? Echa un ojo al 812 Superfast, su última criatura.

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15. Tesla: 4.009 millones de dólares (98ª)

Salen “hasta en la sopa”, ya que pretenden revolucionar la fabricación del automóvil que lleva mças de un siglo vigente. Su acelerón a la hora de instaurar el coche eléctrico no tiene repercusión en su valor (idéntico al del año pasado), pero hay que esperar a que llegue al mercado el Tesla Model 3 2018.

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Fuente: Interbrand

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